據(jù)中國(guó)
碳交易網(wǎng)了解到，運(yùn)作已有五年的聯(lián)合國(guó)碳交易
市場(chǎng)是減緩貧困國(guó)家溫室氣體排放的重要手段之一。然而目前該市場(chǎng)正面臨著一次前所未有的蕭條，并引發(fā)了人們對(duì)于其存在必要性的思考。
根據(jù)歐洲期貨交易所的數(shù)據(jù)，7月22日至23日期間，聯(lián)合國(guó)核證
減排量交易的換手量為零，月交易總量也維持在2008年3月以來(lái)的最低點(diǎn)。
碳交易市場(chǎng)的坍塌表明，歐盟的發(fā)電站和
航空公司已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了17億噸聯(lián)合國(guó)
碳指標(biāo)中的大部分，這足夠他們使用到2020年了，這種狀況將會(huì)對(duì)1997年《京都議定書(shū)》下形成的市場(chǎng)造成威脅。
意大利Nomisma能源公司分析師馬泰奧·馬佐尼(Matteo Mazzoni)稱(chēng)，核證減排量交易市場(chǎng)現(xiàn)在是在用一條腿走路。馬佐尼曾在今年1月準(zhǔn)確預(yù)測(cè)歐盟的
碳排放許可將下挫至4歐元。
過(guò)去一年里，聯(lián)合國(guó)碳指標(biāo)的價(jià)格下跌了82%，這也降低了德國(guó)、澳大利亞等國(guó)向巴西、孟加拉等發(fā)展中國(guó)家的更清潔能源領(lǐng)域進(jìn)行投資的意愿。近日，在歐洲期貨交易所交易的12月到期的核證減排量(CER)的價(jià)格上漲了5.7%，達(dá)到56美分每噸，當(dāng)日發(fā)生66000噸的合約換手量。
根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)道，聯(lián)合國(guó)清潔發(fā)展機(jī)制去年已經(jīng)支持了超過(guò)6900個(gè)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目分布在87個(gè)國(guó)家，總價(jià)值達(dá)87億美元。
總部位于倫敦的Climate Mundial公司董事總經(jīng)理丹尼爾?羅塞托(Daniel Rossetto)是一位
碳市場(chǎng)專(zhuān)家，他指出，各國(guó)政府推進(jìn)氣候友好型
政策的出臺(tái)或可促使CER的需求量得到恢復(fù)。目前碳價(jià)已經(jīng)從4月
份20美分/噸的歷史低點(diǎn)上升了一倍以上，“由于減排目標(biāo)不斷收緊，可以用于碳中和的碳指標(biāo)將逐步成為發(fā)達(dá)國(guó)家的必需品?！绷_塞托說(shuō)。
近日，聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約秘書(shū)處在波恩為執(zhí)行委員會(huì)做的一份報(bào)告中指出，盡管目前世界上的政策制定者普遍將碳市場(chǎng)視為應(yīng)對(duì)全球氣候變暖的有效工具，但清潔發(fā)展機(jī)制的地位仍不穩(wěn)固。
根據(jù)德國(guó)萊比錫歐洲能源交易所、芝加哥商品交易所和紐約納斯達(dá)克OMX交易所的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，7月22日和23日，在這些市場(chǎng)均沒(méi)有發(fā)生CER的期貨和現(xiàn)貨交易。
歐洲委員會(huì)近日對(duì)各排放單位如何使用更為便宜的ERU來(lái)完成
碳減排責(zé)任作出的說(shuō)明進(jìn)一步對(duì)CER交易市場(chǎng)造成了沖擊。而ERU這種從發(fā)達(dá)國(guó)家的減排項(xiàng)目中產(chǎn)生的交易品種的價(jià)格近日上漲了12%。（完）
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