近日國際能源署發(fā)布了《來自燃料燃燒的二氧化碳排放2018：回顧》報(bào)告，本公眾號對報(bào)告進(jìn)行了翻譯并在此分享與大家，歡迎大家轉(zhuǎn)發(fā)擴(kuò)散。

二氧化碳排放：回顧

一、近年來穩(wěn)定的全球趨勢

2016年，全球燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化碳排放量為323.1億噸，與2015年的322.8億噸相近。排放量的數(shù)值是二十世紀(jì)七十年代的兩倍以上以來，自2000年以來二氧化碳排放量增長了40%，而二氧化碳排放量通常與經(jīng)濟(jì)總量的增長相關(guān)。

來自燃料燃燒的二氧化碳排放量：全球趨勢

在2013年，二氧化碳的排放量就超過了320億噸，此后三年，其排放量趨于穩(wěn)定（2013-2016年）；但是國際能源署的初步分析表明，2017年的排放量增長了約1.5%，該增長主要是由中國、印度和歐盟導(dǎo)致的。

在2000~2013年期間，由于中國的二氧化碳排放量增長了近3倍，全球二氧化碳排放的年均增長率達(dá)到了2.6%。但是近年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，全球二氧化碳排放量的平穩(wěn)主要受相反的區(qū)域趨勢影響。尤其是在2015~2016年期間：

在2013年開始的這種趨勢下，中國的二氧化碳排放量減少了約5000萬噸。

主要受印度、韓國和印尼的影響，亞洲其他國家的排放量仍保持2%的年均增長率。

近年來，美國減排1.2億噸（-2%），歐洲減排3000萬噸（-1%）。

二氧化碳 按區(qū)域劃分：2016年變化

從來源來看，2016年的相反趨勢或許是一個(gè)亮點(diǎn)。用于運(yùn)輸業(yè)的石油、用于發(fā)電的天然氣和供熱的排放量分別增加了1.2億噸和1.7億噸，而且各個(gè)區(qū)域沒有明顯的區(qū)別。同時(shí)，美國、歐洲和中國煤炭所排放的二氧化碳減少了2.7億噸，且三者的減排量相當(dāng)，而僅有其他亞洲國家的排放量增加。

二氧化碳排放量 按來源：2016年變化

分部門來看，2016年工業(yè)部門的減排量（-2.3%）抵消了電力和供熱、運(yùn)輸、建筑行業(yè)的增長。主要驅(qū)動因素是：

工業(yè)部門的煤炭消費(fèi)量下降了5000萬噸油當(dāng)量。

電力和供熱混合的提高以及化石能源發(fā)電的效率，限制了需求的增加，因而排放量有所增加。

與前一年一樣，2016年運(yùn)輸部門的排放量增長了2%。

二氧化碳排放 按部門劃分：2016年變化 

區(qū)域趨勢分化

隨著時(shí)間的推移，全球二氧化碳的排放受不同區(qū)域動態(tài)的影響。在2000年以前，二氧化碳排放量的增長主要是由附件一的國家和尤其是美國驅(qū)動。而最近，2000年以來，附件一的國家已經(jīng)減少了其10%的排放量，而在該段時(shí)期，非附件一國家中的新興經(jīng)濟(jì)體的排放量增長超過了2倍。

在21世紀(jì)早期，亞洲主導(dǎo)了全球的趨勢，2016年達(dá)到了174億噸的二氧化碳，是美國的2倍，是歐洲的3倍。在亞洲，2016年中國的排放占比超過了一半，其次是印度（12%）。

來自燃料燃燒的二氧化碳排放量 按區(qū)域劃分

來自燃料燃燒的二氧化碳排放量（亞洲）

在2000~2013年，中國排放量的年均增長率為8.5%，近三年來才相對穩(wěn)定。而且，由于印度從2010年來，其年均增長率為5%，亞洲的排放量仍然繼續(xù)增長。日本在1990年是亞洲第二的排放來源，但是其占比從18%下降到了7%，雖然其2016年的排放量與1990年相近。自2000年來，該區(qū)域其他幾個(gè)國家的排放量也出現(xiàn)了大幅度的增長，韓國增長了36%，印尼增長了78%。隨著伊朗增長了80%，沙特增長了125%，中東地區(qū)的出現(xiàn)了尤為明顯的趨勢。

2000年來，歐洲排放量減少了近12%；英國減少了29%，法國減少了20%，意大利減少了23%，西班牙減少了14%，德國減少了10%。美國的排放量也大幅減少了16%，但是美洲的整體水平卻變化的很少，這主要是由于該地區(qū)的其他經(jīng)濟(jì)體的排放水平提高了，如墨西哥增長了24%，巴西增長了43%。

與此同時(shí)，非洲仍然保持其較低的水平，盡管自1990年以來，其排放量翻了一番，但其2016年二氧化碳排放量在全球的占比仍為3.5%。2012年其排放量超過了10億噸，南非主導(dǎo)了這一增長，其2016年增長了36%。

大洋洲自1990年增長了53%，在2016年達(dá)到了4.37億噸，在全球總量中的占比為1.5%。

石油和天然氣的排放量增長，而煤炭的排放量減少，但其仍是第一大排放來源

2016年，全球能源的排放強(qiáng)度（二氧化碳量/一次能源供應(yīng)總量）為2.4噸二氧化碳/噸油當(dāng)量，與1990年的水平相當(dāng)。二氧化碳的平均排放強(qiáng)度通常由一次能源供應(yīng)總量中各來源的權(quán)重所驅(qū)動。

一次能源供應(yīng)總量和二氧化碳排放量 2016

2016年的一次能源供應(yīng)總量中，81%是化石能源，與1990年的水平相當(dāng)。在該時(shí)期，煤炭和石油在一次能源供應(yīng)總量中的占比為60%，而其二氧化碳的排放量占比達(dá)到了80%。天然氣在一次能源供應(yīng)總量中的占比仍為20%。

2016年，煤炭是第二大能源來源，其占比為27%，但是由于其較大的碳強(qiáng)度，它是全球排放最大的來源，占比達(dá)到44%。

來自煤炭的排放主要由中國驅(qū)動，在2000年到2013年間，較其他化石燃料，煤炭的排放量出現(xiàn)了明顯的增長，年均達(dá)到了4%；隨后在2013到2016年，其年均減少1.5%。而石油和天然氣的排放量隨時(shí)間的增長較為一致，且在2013年后繼續(xù)增長，在近三年來分別增長了4%和5%，尤其是在亞洲和美洲。這主要是由于運(yùn)輸部門石油和電力部門天然氣需求的增長。

二氧化碳排放量 按來源劃分

2016年，隨著美國、中國和歐洲的減少，全球煤炭產(chǎn)生的二氧化碳排放量減少了近3億噸，包括英國減少了49%，西班牙和意大利減少了11%，美國減少了7%，德國減少了5%，中國減少了1.5%（相當(dāng)于超過1.1億噸）。但是亞洲幾個(gè)國家的煤炭二氧化碳排放量出現(xiàn)了增長：印尼增長了6%，菲律賓增長了13%，印度增長了1%。

二氧化碳排放量 按來源劃分：在選定區(qū)域2016年變化

2016年，所有地區(qū)天然氣的排放量都出現(xiàn)了增長，增量達(dá)1.7億噸，石油的排放量增長了1%左右，增量達(dá)1.2億噸，這主要受亞洲地區(qū)國家的驅(qū)動。

2016年，亞洲煤炭所產(chǎn)生的二氧化碳排放占比達(dá)到了60%；而美國和非洲的占比接近一半。在歐洲，煤炭、石油和天然氣的占比相近。

二氧化碳排放量 按來源劃分：選定區(qū)域 2016年

電力和供熱仍然是主要的排放部門

2016年，最大的排放部門是電力和供熱，在全球排放的占比達(dá)到了42%；比1990年的占比高了5個(gè)百分點(diǎn)。除去電力和供熱部門的排放量，工業(yè)部門是最大的排放部門，占比為36%，排放量為120億噸。其次是建筑部門，由于其與電力的強(qiáng)關(guān)聯(lián)性，其占比已經(jīng)從8%增長到了27%。隨后是運(yùn)輸部門，并受電力排放的影響較小。

全球二氧化碳排放量 按部門 2016

2016年，全球近1/4的排放量來源于亞洲地區(qū)的電力和供熱，這幾乎與歐洲（包括俄羅斯）、非洲和大洋洲的排放總量相當(dāng)。亞洲地區(qū)電力和供熱造成的二氧化碳排放量在全球排放量中的占比超過了60%，工業(yè)部門超過了70%。

二氧化碳排放量 按部門劃分：選定區(qū)域 2016年

除去電力和供熱部門，2016年亞洲的工業(yè)部門排放占比接近一半，達(dá)到了85億噸。而美洲地區(qū)運(yùn)輸部門則是最大的排放部門，在總排放量中的占比達(dá)到了36%，其在巴西的占比達(dá)到了48%。歐洲的建筑部門占比達(dá)到了37%，排放量為18億噸。

二氧化碳排放量 按部門劃分：選定區(qū)域 2016年 

電力需求的強(qiáng)力增長低效了能源結(jié)構(gòu)和效率的提高

在全球而言，電力消費(fèi)量較1990年而言已經(jīng)翻番，在2016年達(dá)到了25萬億千瓦時(shí)。在相同的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)度下，電力消費(fèi)與GDP的比值每年下降0.5個(gè)百分點(diǎn)，而石油強(qiáng)度年均下降2.4%，這就表明其與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的解耦。

石油和電力強(qiáng)度

就部門而言，工業(yè)和建筑部門的電力消費(fèi)較1990年翻了一番，但是其石油消費(fèi)水平保持相當(dāng)。但是，2014年石油消費(fèi)量為44億噸油當(dāng)量，比電力多了2倍有余。

2016年，最大的6個(gè)電力生產(chǎn)國生產(chǎn)了總發(fā)電量的70%，但是也造成了73%的排放。

由于中國和印度煤炭產(chǎn)生的電力占比為69%和75%，二者共同排放了40%的全球發(fā)電二氧化碳排放，排放量達(dá)到了122億噸，而美國、歐洲、俄羅斯和日本共同占比僅為32%。天然氣主導(dǎo)了俄羅斯的能源結(jié)構(gòu)，其也是日本和美國能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分；天然氣在中國和印度的占比依然很低，其占比小于5個(gè)百分點(diǎn)。

選定國家的發(fā)電量 按來源劃分 2016

所有主要生產(chǎn)國的可再生能源電力超過了15%，尤其是在歐盟和中國。除去水電，可再生電力占總發(fā)電量的8%左右，而且區(qū)域間存在很大的差異性。

2016年，核能貢獻(xiàn)了主要生產(chǎn)國12%的發(fā)電量，貢獻(xiàn)了全球10%的發(fā)電量。

在2010年到2016年間，全球發(fā)電量增長了16%，增量達(dá)3.5萬億千瓦時(shí)，而由于化石燃料發(fā)電效率的增長和可再生能源發(fā)電的增加，其排放量僅增長了7%。

中國可再生能源在其能源結(jié)構(gòu)中的占比提高了34%，其化石燃料發(fā)電效率增長了7%，這就低效了其達(dá)到47%的需求的增長，因此其排放量增長了23%，在2010年到2016年間增量為7.3億噸。

電力二氧化碳排放的驅(qū)動因素：2010-16年度變化

在美洲和歐洲，在電力需求相對穩(wěn)定的情況下，相同的提升造成了整體的減排。

在亞洲其他國家，幾個(gè)主要國家發(fā)電造成的二氧化碳排放有所增長：例如在日本，盡管電力需求保持基本平穩(wěn)，但是在福島危機(jī)后，化石燃料發(fā)電增長了超過80%；在印度和韓國，其能源結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定，但其需求增長了500太瓦時(shí)和60太瓦時(shí)。

工業(yè)部門近3/4的排放量來自亞洲

2016年，工業(yè)部門的排放量總計(jì)超過了60億噸，占全球總排放量的19%。金屬和礦物在工業(yè)能源消費(fèi)中的占比超過了1/3，其排放量占比超過了一半—因?yàn)槠溆嗝禾康年P(guān)聯(lián)性很強(qiáng)。在2000年到2016年間，鋼鐵部門的能源消費(fèi)增長了80%，增量為2億噸油當(dāng)量，其排放量也幾乎翻番，達(dá)到18億噸。

工業(yè)：消費(fèi)和二氧化碳排放，2016

就各區(qū)域而言，美洲和歐洲的工業(yè)部門能源消費(fèi)量出現(xiàn)了下降（分別為8%和13%），而亞洲則增長超過了1倍。2016年，中國自身的消費(fèi)量達(dá)到了10億噸油當(dāng)量，與歐洲、美洲、大洋洲以及非洲的工業(yè)部門消費(fèi)總量相當(dāng)。

選定區(qū)域的工業(yè)消費(fèi) 按部門劃分，2016

在金屬和礦物部門，中國和印度的消費(fèi)量在全球的占比達(dá)到了60%，產(chǎn)生了近22億噸的二氧化碳排放。

各地區(qū)化學(xué)和石化部門的消費(fèi)量則相對均勻，美洲地區(qū)在全球食品工業(yè)消費(fèi)中的占比超過了1/3，在造紙業(yè)超過了1/2。在歐洲，次級部門的占比相對穩(wěn)定，為15%左右。

在2000年到2015年間，全球工業(yè)排放量增長了近24億噸，但是其整體強(qiáng)度卻下降了3%，其中峰值出現(xiàn)在2011年。

在2000年到2015年間，中國工業(yè)部門的排放量增長超過了3倍，這主要受鋼鐵部門增長了9億噸排放的推動，但是單位工業(yè)增加值所產(chǎn)生的二氧化碳排放量卻下降了30%。

最大工業(yè)排放國的排放和強(qiáng)度：2000-2015年變化

與此同時(shí)，印度工業(yè)部門的排放增長了3.2億噸，其強(qiáng)度下降了7%。美國和日本工業(yè)排放出現(xiàn)了下降（分別為1.4億噸和3000萬噸），其價(jià)值的增長導(dǎo)致了強(qiáng)度下降了40%和30%。

運(yùn)輸部門增長迅速

全球來看，2016年運(yùn)輸部門占全球總排放量的1/4，排放量達(dá)到了80億噸，比1990年高了71%。最高的絕對增量出現(xiàn)在公路運(yùn)輸方面，達(dá)到了25億噸，但是相對而言燃料增長最多，而航運(yùn)增長了84%，空運(yùn)增長了115%。公路運(yùn)輸?shù)呐欧耪急仍鲩L了2個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了74%，而空運(yùn)和水運(yùn)保持不變。

全球運(yùn)輸二氧化碳排放量 按二級部門劃分

美洲地區(qū)歷史上運(yùn)輸部門的排放水平高于其他地區(qū)，并且近年仍然繼續(xù)增長，雖然增速出現(xiàn)下降。自1990年來，美國運(yùn)輸部門的排放量占美洲地區(qū)的2/3以上，但是其占比一直在下降。2016年，巴西的占比達(dá)到了8%，其排放量較1990年來增長了1倍以上。

交通二氧化碳排放 按區(qū)域劃分

交通二氧化碳排放—在美洲和亞洲選定國家

2016年，亞洲也達(dá)到了與美洲相當(dāng)?shù)乃剑ㄟ_(dá)到了25億噸左右），而其1990年的排放量僅為美洲地區(qū)的一半，其年增長率比美洲地區(qū)高5倍。2016年，中國的運(yùn)輸部門排放量為8億噸，僅為美國的一半，其在亞洲的占比為35%。2016年，印度運(yùn)輸部門的二氧化碳排放量在亞洲地區(qū)的占比為11%，而日本為9%，較1990年下降了15個(gè)百分點(diǎn)。

2016年，歐洲運(yùn)輸部門的排放量較1990年增長了6%，2012年到2016年年均增長率為0.5%。而2016年非洲的運(yùn)輸部門排放量是1990年的3倍，其排放量仍然低于4億噸。與此同時(shí)，大洋洲的排放量增長了60%，達(dá)到了10.15億噸。

在2000年到2016年間，中國的運(yùn)輸部門的排放量增長為全球首位，與GDP的增長緊密關(guān)聯(lián)。自2000年來，人均GDP 9%的年均增長驅(qū)動了6億噸二氧化碳排放的增長。

選定國家交通二氧化碳的驅(qū)動因素 2000-2016

二、能源是二氧化碳排放的主要驅(qū)動力

受燃料燃燒排放的二氧化碳驅(qū)動，能源相關(guān)的溫室氣體排放增長了126億噸，同時(shí)作為溫室氣體排放的一部分，從1990年到2015年，其他來源（工業(yè)流程、農(nóng)業(yè)及其他）的溫室氣體排放共增長了27億噸。

全球人為溫室氣體排放

能源相關(guān)的溫室氣體排放在總量中占比的增長主要是因?yàn)榉歉郊粐夷茉聪M(fèi)量的增長，2015年，能源相關(guān)的溫室氣體排放量在總量中的占比從57%增長到了70%。

溫室氣體排放—能源和其他來源

與此同時(shí)，附件一國家的溫室氣體減排量達(dá)到了10%左右，超過了能源和其他來源。

90%能源相關(guān)的排放主要受碳氧化物的驅(qū)動，二氧化碳是能源部分溫室氣體排放的最大來源。

能源排放 按來源劃分

2015年，燃料燃燒所產(chǎn)生的二氧化碳排放在溫室氣體排放中的占比超過了2/3，較1990年高了4個(gè)百分點(diǎn)。因此，它們?nèi)匀皇且种茪夂蜃兓癄庌q的核心，并代表在更廣泛的政治議程中亟需處理的主要問題之一。