數(shù)據(jù)顯示，全球碳排放年交易量超過1000億歐元，歐美市場占主導(dǎo)地位。“無論是國際的要求還是國內(nèi)的要求，我們都需要去
減排?！?a href="http://m.alisonandcharlie.com/tanshichang/" target="_blank" class="relatedlink">碳市場是減排的一種手段，如果不以減排為戰(zhàn)略目標(biāo)，我們的碳市場就是空中樓閣。
事實(shí)上，在此之前，
北京、天津、上海等城市一直在進(jìn)行自愿排放交易。從2011年10月開始，我國正式啟動七個地區(qū)的碳
排放權(quán)交易試點(diǎn)，目的是在交易機(jī)制、交易規(guī)則和核算體系等方面進(jìn)行技術(shù)和機(jī)制的創(chuàng)新探索，為最終在全國建立統(tǒng)一的碳市場，找到“既適合國情、又簡單適用”的市場體系。在國家發(fā)改委應(yīng)對氣候變化司副司長孫翠華看來，試點(diǎn)地區(qū)的做法各有特點(diǎn)。上海主要覆蓋大型企業(yè)，相對排放權(quán)分配來說，是相對偏嚴(yán)的做法。“減排力度不夠，配額發(fā)得太多，就不會有市場；而配額發(fā)得少了，市場也活躍不起來。上海的做法既給企業(yè)留下足夠的發(fā)展空間，同時也是比較合理平衡的狀態(tài)?！?/div>
而七個試點(diǎn)省市的交易平臺之間如何在模式設(shè)計上走出地域性局限，實(shí)現(xiàn)地區(qū)間對接也已引起人們關(guān)注。
深圳碳排放權(quán)交易市場將開放區(qū)域間碳排放權(quán)交易，目前正在設(shè)計的湖北省
碳交易體系，則希望“試水”碳市場的區(qū)域間連接。孫翠華說，建立全國性市場需要做大量細(xì)致的工作，包括建立碳排放總量控制制度和交易量的分配方法，建立企業(yè)溫室氣體排放的報告核查制度等等，都需要重點(diǎn)研究。（完）
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