深圳建立碳交易市場(chǎng)，企業(yè)為了獲得優(yōu)勢(shì)，就要有新的技術(shù)出來(lái)，要有新的工藝、新的生產(chǎn)方法、新的運(yùn)行機(jī)制，乃至新的制度安排。包括技術(shù)資金在內(nèi)的大量資源將投入到減排領(lǐng)域，技術(shù)進(jìn)步的速度由此顯著加快。此外，也由此形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，甚至形成全新的 產(chǎn)業(yè) 領(lǐng)域，并創(chuàng)造出新的就業(yè)機(jī)會(huì)。包括電動(dòng) 汽車(chē) 等等，都是新興的，有些是全新的產(chǎn)業(yè)。而且提高碳排放生產(chǎn)率的競(jìng)爭(zhēng)，將改變已有的 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 和資源配置格局，在碳排放總額受限且可交易的條件下，實(shí)際碳排放將更多地向碳排放生產(chǎn)率高的企業(yè)傾斜?？傮w來(lái)說(shuō)，有利于深圳創(chuàng)造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。