為進(jìn)一步提升柴油貨車污染物排放達(dá)標(biāo)率，減少散裝物料運(yùn)輸車拋撒揚(yáng)塵污染，日前，山西省政府辦公廳印發(fā)《山西省深化柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染治理實施方案》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮访鞔_提出，到2020年，柴油貨車排氣管口冒黑煙現(xiàn)象基本消除，散裝物料車道路拋灑揚(yáng)塵基本杜絕，開啟綠色交通新征程。

《方案》提出，到2020年，柴油貨車排放達(dá)標(biāo)率明顯提高，氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降，在用柴油車監(jiān)督抽測排放合格率達(dá)到95%以上，排氣管口冒黑煙現(xiàn)象基本消除。省、市、縣三級柴油和車用尿素年監(jiān)督檢查覆蓋率分別達(dá)到30%、50%、100%，合格率達(dá)98%以上。散裝物料有效密閉運(yùn)輸達(dá)100%，集裝箱運(yùn)輸廣泛推廣，道路拋撒揚(yáng)塵基本杜絕。

據(jù)了解，此次深化治理主要從優(yōu)化過境車輛通行、開展機(jī)動車環(huán)保排放達(dá)標(biāo)監(jiān)管、加強(qiáng)車用油品質(zhì)量監(jiān)管、實施道路拋撒揚(yáng)塵污染治理、推動綠色運(yùn)輸發(fā)展5個方面開展，并明確時間表。到2019年底，違法生產(chǎn)、銷售和使用假劣非標(biāo)油品現(xiàn)象基本消除。2019年底前，50%以上具備條件的重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控，并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。2020年1月1日起，未安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)的營運(yùn)車輛將列為重點監(jiān)管對象。2020年底，完成國家下達(dá)的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰任務(wù)；加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等車輛采用新能源和清潔能源汽車，使用比例達(dá)到80%以上。

同時，全省繼續(xù)嚴(yán)厲打擊超標(biāo)排放等違法行為，2019年起，秋冬季期間監(jiān)督抽測柴油車數(shù)量不低于當(dāng)?shù)夭裼蛙嚤Ｓ辛康?0%。此外，對一年內(nèi)超標(biāo)排放車輛占其總車輛數(shù)10%以上的運(yùn)輸企業(yè)，將其列入“黑名單”或重點監(jiān)管對象。