德國聯(lián)邦航空業(yè)聯(lián)合會2日發(fā)表聲明說，全球航空運輸需求持續(xù)增長給應(yīng)對氣候變化的努力帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，呼吁從開發(fā)替代燃油、加強多式聯(lián)運、使用節(jié)能飛機等方面入手，以實現(xiàn)減排目標(biāo)。

聲明說，德國航空業(yè)界認(rèn)為，新型燃料將成為減排的最大推動力，若想在航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)二氧化碳零排放，就必須推動用可再生燃料取代化石燃料。聯(lián)合會呼吁歐盟及其成員國聯(lián)合制定產(chǎn)業(yè)政策，創(chuàng)造條件推動新型燃料的應(yīng)用。聯(lián)合會表示，德國航空業(yè)界愿積極參與相關(guān)先導(dǎo)項目。

聲明還建議加強多式聯(lián)運，實現(xiàn)飛機與鐵路等運輸方式的更好銜接。例如航空公司在訂票時可直接為旅客提供鐵路連接服務(wù)，減少空中交通。此外，使用更節(jié)能飛機、優(yōu)化航線等也有助于減少碳排放。

按計劃，德國打算到2020年和2030年時，溫室氣體排放總量較1990年分別減少40%和55%。不過，受交通污染、放棄核能等因素影響，德國要實現(xiàn)上述減排目標(biāo)依然面臨不小挑戰(zhàn)。