碳環(huán)境將是企業(yè)未來存亡的新關(guān)鍵，碳
減排相關(guān)的
政策和
市場環(huán)境的變化已經(jīng)使中國企業(yè)家面臨又一個U形轉(zhuǎn)彎
“現(xiàn)在是‘碳變’的時候，寫文章的時候，要把這兩個字放在標(biāo)題里。”接受本刊調(diào)研采訪時，黃杰夫如此強調(diào)。芝加哥氣候交易所全球副總裁黃杰夫在美國多年從事
碳交易，如今兼任天津氣候交易所董事長助理，在他看來，和
碳減排相關(guān)的政策和市場環(huán)境的變化已經(jīng)使中國企業(yè)面臨又一個U形轉(zhuǎn)彎。
事實上，不管哥本哈根談判的具體結(jié)果如何，中國企業(yè)都已經(jīng)無法繞過碳抉擇這個十字路口，歐盟下一階段
碳排放總量控制將覆蓋
航空運輸業(yè)，屆時在歐盟國家起降的中國航空公司同樣要面臨碳排放的硬性約束;美國新一屆證監(jiān)會正在醞釀要求上市公司強制披露其
碳資產(chǎn)管理信息，在美上市的中國公司有可能也被強制要求公布自己的碳信息。
不管在年底的哥本哈根談判中國是否承諾具體的碳減排指標(biāo)，中國企業(yè)今后都勢必面臨更加嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和排放要求，與其被動拖延，無所作為，使自己在未來面對更狹小的企業(yè)生存空間，不如利用目前難得的緩沖時機，提升企業(yè)碳價值鏈條每個環(huán)節(jié)的內(nèi)在價值，力爭成為未來低碳經(jīng)濟的領(lǐng)跑者。
碳排放政策將對中國企業(yè)的盈利情況產(chǎn)生影響。瑞銀集團在其《碳定價機制如何影響亞洲公司的盈利》的投資報告中，按所有國家承諾碳排放總量控制、美國對不承諾具體減排指標(biāo)的國家征收碳關(guān)稅、美國對不承諾具體減排指標(biāo)的國家征收懲罰性碳關(guān)稅三種情況下亞洲公司的盈利狀態(tài)分別給予預(yù)測，其中
鋼鐵行業(yè)企業(yè)每股收益將分別下降74.2%、33.5%和164.4%。該報告持筆人Simon Smiles表示，“一旦中國引入旨在控制碳排放量的碳定價機制，我們預(yù)計中國企業(yè)將增加相當(dāng)于目前GDP1.6%的成本?！?/DIV>
對具備遠(yuǎn)見的中國企業(yè)而言，未雨綢繆、由淺入深，提前熟悉國際碳交易市場的游戲規(guī)則非常重要，這樣可以避免一旦外部環(huán)境發(fā)生變化，突然面對國際碳交易市場時措手不及。實際上，即使在國際上不承諾具體的減排指標(biāo)，中國也有可能在自愿加入的基礎(chǔ)上建立國內(nèi)的碳交易市場。在美國國內(nèi)未批準(zhǔn)《京都議定書》，企業(yè)不承擔(dān)國際減排義務(wù)的情況下，2003年，美國芝加哥氣候交易所CCX的14個會員自愿設(shè)定強制減排指標(biāo)，規(guī)定2003-2006年，每年強制減排1%。由于實現(xiàn)了總量控制，企業(yè)就可以實現(xiàn)碳交易，在此基礎(chǔ)上建立了美國自己的碳交易市場。
這些美國企業(yè)為何自設(shè)規(guī)矩，會員之一的IBM認(rèn)為，通過自愿碳交易，企業(yè)可以搞清自身碳資產(chǎn)狀況，整理成經(jīng)過審計的碳資產(chǎn)，明確哪些碳資產(chǎn)可以買賣，摸清家底，為美國未來強制性的碳減排做準(zhǔn)備。
一些中國大型企業(yè)已經(jīng)多少表達過在自愿減排基礎(chǔ)上，參與國內(nèi)碳交易市場的意愿，如果能充分發(fā)揮企業(yè)協(xié)會的作用，由大型能源企業(yè)和制造企業(yè)率先參加，中國就有可能提前形成國內(nèi)初步的碳交易市場，為未來建立國內(nèi)統(tǒng)一的碳交易市場和參與國內(nèi)碳交易創(chuàng)造條件。
印度的實踐某種程度上證明了發(fā)展中國家主動構(gòu)建本土碳交易市場時可能存在的空間，在同樣不承諾具體減排指標(biāo)的情況下，借助本國較為發(fā)達的金融服務(wù)業(yè)，印度建立了初具規(guī)模的碳交易市場，成立了兩個具備金融意義的碳交易所。（完）
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