克里認(rèn)為,如果哥本哈根會(huì)議就各國(guó)承擔(dān)“共同但有區(qū)別的責(zé)任”達(dá)成共識(shí),將有助于推進(jìn)下一步的全球合作舉措。在以美國(guó)為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家認(rèn)為,一些國(guó)家不承諾量化的減排目標(biāo)(“有區(qū)別”),但是這些國(guó)家的自主減排措施同樣需要采用統(tǒng)一的方法進(jìn)行可監(jiān)測(cè)(M)、可報(bào)告(R)、可核查(V)(“共同?!保?/div>
其實(shí),花旗國(guó)的意思是,我可以承擔(dān)多數(shù)的責(zé)任啊,但是你們的排放數(shù)據(jù)我要親自看一看,算一算,查一查。至于“親自”二字,當(dāng)時(shí)沒(méi)有直說(shuō)。
發(fā)達(dá)國(guó)家承認(rèn)“共同但有區(qū)別的責(zé)任”,但前提是他們要親自主導(dǎo)發(fā)展中國(guó)家溫室氣體減排的監(jiān)測(cè)(M)、報(bào)告(R)與核查(V)
“中國(guó)談判代表團(tuán)強(qiáng)調(diào),對(duì)中國(guó)自主減排進(jìn)行外部“MRV”,是對(duì)中國(guó)國(guó)家主權(quán)的入侵?!?/div>
“而美國(guó)則認(rèn)為,中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家國(guó)內(nèi)自主的減排行動(dòng),也應(yīng)遵循“MRV”的要求。并且制定了一套相當(dāng)細(xì)致的“國(guó)際咨詢分析”的流程來(lái)規(guī)范發(fā)展中國(guó)家所有減排行動(dòng)的執(zhí)行——無(wú)論是否獲得國(guó)際資助。”
經(jīng)過(guò)艱苦的談判,最后哥本哈根協(xié)議達(dá)成的共識(shí)是:發(fā)展中國(guó)家采取的自主減排措施需要在國(guó)內(nèi)測(cè)量、報(bào)告和審核。在確保國(guó)家主權(quán)得到尊重的、明確界定的方針基礎(chǔ)上,每2年通過(guò)國(guó)家間溝通,報(bào)告其國(guó)內(nèi)自主減排的MRV結(jié)果,以促進(jìn)交流各國(guó)減排措施實(shí)施的相關(guān)信息。
MRV這套機(jī)制,從誕生之初就被賦予了非同尋常的附加意義。
如果還不理解,可以問(wèn)問(wèn)美國(guó)陸軍那個(gè)德特里克堡生物實(shí)驗(yàn)室是否同意中國(guó)對(duì)其進(jìn)行MRV?
且不論真假,但就氣勢(shì)上而言,誰(shuí)讓?zhuān)l(shuí)就輸了。說(shuō)穿了,這是利器,怎可拱手讓于他人?
1
證明我爹是我爹
哥本哈根協(xié)議促使中國(guó)在“一窮二白”的MRV基礎(chǔ)上,開(kāi)啟國(guó)內(nèi)MRV艱難的征程。
MRV的主導(dǎo)權(quán)要爭(zhēng)。但從2010年咱們自己著手建立試點(diǎn)交易所,MRV的整體架構(gòu)依然沿用了
CDM的那套體系,流程上采用政府監(jiān)管并制定規(guī)則,企業(yè)監(jiān)測(cè)(M)和報(bào)告(R),
第三方核查(V)的模式。
萬(wàn)變不離其宗,不管是政府制定算法,還是企業(yè)監(jiān)測(cè)和報(bào)告,還是第三方核查,都是為了得到一個(gè)數(shù),這個(gè)數(shù)就是溫室氣體的排放量/或減排量,但事實(shí)上我們從來(lái)沒(méi)有真正見(jiàn)過(guò)這個(gè)東西,它存在于制度里。
這套機(jī)制是如何運(yùn)行的?
政府或者政府授權(quán)的機(jī)構(gòu)作為監(jiān)管和規(guī)則的制定者,其主要的職責(zé)就是制定行業(yè)溫室氣體控排行業(yè)的氣體排放量算法,并要求企業(yè)按照該算法的要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)告,并認(rèn)可第三方的機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)監(jiān)測(cè)和報(bào)告的結(jié)果進(jìn)行核實(shí)。
控排企業(yè)按照監(jiān)管部門(mén)發(fā)布的溫室氣體控排算法,監(jiān)測(cè)、收集數(shù)據(jù)。按照算法要求的公式對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并按照固定的模板要求形成排放報(bào)告。
被政府或主管部門(mén)認(rèn)可的第三方機(jī)構(gòu),根據(jù)算法的要求,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核的過(guò)程就是尋找相對(duì)完整的證據(jù)鏈的過(guò)程。當(dāng)復(fù)核完成,第三方按照固定的模板形成核查報(bào)告,核查報(bào)告的本質(zhì)就是用第三方的信譽(yù)為企業(yè)的提交的排放量/減排量背書(shū)。
為這套體系的完善運(yùn)作需要哪些行動(dòng)?
監(jiān)管機(jī)構(gòu)需要開(kāi)在開(kāi)始之初完成法律、
法規(guī)的文稿,通過(guò)地方法制辦甚至是通過(guò)人大授權(quán)實(shí)施。組織專(zhuān)家、機(jī)構(gòu)、各相關(guān)方編制、審核、修改并通過(guò)行業(yè)溫室氣體算法。招標(biāo)、遴選、備案、考核第三方審核機(jī)構(gòu)。組織科研機(jī)構(gòu)研究、核實(shí)、驗(yàn)證、決定當(dāng)?shù)卣w減排任務(wù)和分配方案。召集控排企業(yè)宣貫有關(guān)
政策,并協(xié)調(diào)下級(jí)主管機(jī)構(gòu)對(duì)控排企業(yè)執(zhí)
行情況進(jìn)行監(jiān)管。組織專(zhuān)家委員或第四方機(jī)構(gòu)對(duì)第三方機(jī)構(gòu)工作執(zhí)行情況進(jìn)行再核實(shí),并定期對(duì)具體的核查人員進(jìn)行年度確認(rèn),再注冊(cè)等管理手段。
作為所有的環(huán)節(jié)中需要對(duì)排放負(fù)有控制責(zé)任的主體,控排企業(yè)同樣需要面臨著巨大的挑戰(zhàn)。首先,需要對(duì)控制溫室氣體排放這件事情有著充分的認(rèn)知,人力、財(cái)力和知識(shí)儲(chǔ)備缺一不可。要設(shè)立專(zhuān)人組織、管理和運(yùn)行這一套完整的體系,協(xié)調(diào)各部門(mén)資源,在日常的工作過(guò)程當(dāng)中收集有關(guān)數(shù)據(jù)。購(gòu)買(mǎi)、使用、校準(zhǔn)各類(lèi)計(jì)量器具,確保數(shù)據(jù)的完整性、及時(shí)性和真實(shí)性。識(shí)別、匯總和分析各類(lèi)信息,試圖確保企業(yè)能夠在合適的時(shí)間,以合適的方式獲得足夠滿足法規(guī)要求的排放配額。
第三方審核機(jī)構(gòu)需要向監(jiān)管部門(mén)提供可以證明自身有足夠愿望、能力和信譽(yù)獲得政府授權(quán)去對(duì)控排企業(yè)實(shí)施數(shù)據(jù)的復(fù)核工作。在此過(guò)程中,第三方審核的機(jī)構(gòu)其實(shí)就是用自身的信譽(yù)為控排企業(yè)的最終數(shù)據(jù)背書(shū)。
最后,這個(gè)機(jī)制里邊還有一個(gè)參與者,那就是咨詢機(jī)構(gòu)。咨詢機(jī)構(gòu)其實(shí)就是類(lèi)似于整個(gè)系統(tǒng)齒輪中的潤(rùn)滑劑。為企業(yè)提供有關(guān)減排方面的建議,幫助企業(yè)完善其內(nèi)部的管理,協(xié)助企業(yè)完成第三方的審核工作。為企業(yè)提供合理配額方案,保障其能夠在合理的成本范圍內(nèi)完成配額任務(wù)。
總的來(lái)說(shuō),這是幾乎一套基于制度和人共同完成的系統(tǒng)工程。過(guò)程相當(dāng)?shù)膹?fù)雜,牽扯到各類(lèi)參與者,涉及到很多的制度文本,但其真正的底層就是監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和排放算法。剩下的所有工作內(nèi)容,其核心目標(biāo)只有一個(gè),證明那個(gè)計(jì)算出來(lái)的數(shù),就是二氧化碳(溫室氣體)的排放量/減排量。
為了證明這個(gè)數(shù),制度成本、人力成本、溝通成本、時(shí)間成本不計(jì)其數(shù)。
一句話,證明我爹是我爹,不容易。
如果,溫室氣體能夠看得見(jiàn)、摸得著。該多好!
2
問(wèn)題在哪兒
2021年6月一篇《關(guān)于全國(guó)碳
市場(chǎng)部分企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)存在被有組織、系統(tǒng)化、專(zhuān)業(yè)化造假現(xiàn)象的調(diào)查發(fā)現(xiàn)》突然出現(xiàn)在網(wǎng)上。
放心,就低碳行業(yè)的影響力,這個(gè)東西還上不了頭條。但是,在從業(yè)中流傳的速度還是很快的。其中,部分內(nèi)容確實(shí)驚到了筆者,這篇匿名信的核心就是描述了某外部的咨詢公司是怎樣在一個(gè)叫做“元素含碳量”的檢測(cè)參數(shù)上動(dòng)手腳,協(xié)助控排企業(yè)造假的事情。
講真,那封匿名信的作者寫(xiě)作功底不錯(cuò),但究竟其真實(shí)性尚需要看權(quán)威部門(mén)的實(shí)際調(diào)查結(jié)果。主管部門(mén)采取相應(yīng)的防范措施和創(chuàng)新的技術(shù)手段的應(yīng)用將會(huì)有助于該行業(yè)建立真正公平、公正、透明的生態(tài)。
平靜的湖水,激起了陣陣漣漪。這件事情,看似沖著那涉嫌造假的企業(yè)去的,但實(shí)際上卻戳中了整個(gè)行業(yè)從業(yè)者的痛點(diǎn),可能99%的人都謹(jǐn)小慎微,但只要有1%的參與者從中作梗,系統(tǒng)將承擔(dān)巨大的信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)。
不吹不黑,系統(tǒng)中的幾個(gè)參與方,都難搞:
控排企業(yè):以目前的電廠為例,其中需要監(jiān)測(cè)、收集、計(jì)算的參數(shù)很多。如果按照電廠邊界還好說(shuō),更難的是還要分機(jī)組。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),工作量成倍的往上漲。其中還要涉及財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、后勤、采購(gòu)、
運(yùn)輸,一大堆部門(mén),具體牽頭的人員操作起來(lái)很艱難,很多又不是專(zhuān)職,操作起來(lái)很容易一塌糊涂。而且,操作人員很清楚,這是一個(gè)吃力不討好的事情,在其領(lǐng)導(dǎo)看來(lái),干得好是應(yīng)該的,干不好讓企業(yè)花錢(qián)買(mǎi)配額就是自己的失職。很多情況就是,每年管這個(gè)事情的人都換新人,每年這個(gè)事情都稀里糊涂。
第三方審核機(jī)構(gòu):很多時(shí)候白天看現(xiàn)場(chǎng),晚上寫(xiě)報(bào)告,車(chē)上睡覺(jué)。最幸運(yùn)的事情就是碰上老實(shí)、認(rèn)真、思路清楚的企業(yè)對(duì)接人。事實(shí)上,更多費(fèi)心思的地方在于對(duì)行業(yè)排放算法的理解。要知道,一個(gè)行業(yè)一個(gè)算法,但是行業(yè)的企業(yè)實(shí)際情況卻是千差萬(wàn)別,如何在統(tǒng)一算法的情況下,識(shí)別、調(diào)查和評(píng)估其中的不同之處,有點(diǎn)難,而且不好把握。要知道,每一筆核證的數(shù)據(jù),都有第三方的信譽(yù)背書(shū),手哆嗦啊。
監(jiān)管部門(mén):以前是發(fā)改委,現(xiàn)在生態(tài)環(huán)境部,放在地方具體執(zhí)行,很多時(shí)候就是一個(gè)處室,公務(wù)員現(xiàn)在編制那么緊,真的參與到其中的全職工作人員加上直屬領(lǐng)導(dǎo)基本不超過(guò)5個(gè)人。但要完成第二部分中涉及到行政、技術(shù)、法律、商務(wù)、人員管理、財(cái)務(wù)收支等各類(lèi)細(xì)節(jié),還要背著地區(qū)減排的責(zé)任,這領(lǐng)導(dǎo)也是不好當(dāng)。企業(yè)、第三方的報(bào)告、匯報(bào)扯的頭頭是道,但真實(shí)的情況又如何?是每個(gè)監(jiān)管者最頭疼的問(wèn)題。一個(gè)政策,一組配額發(fā)下去,幾家歡喜幾家愁。鼓勵(lì)什么、打擊什么、獎(jiǎng)勵(lì)誰(shuí)、懲罰誰(shuí)、太費(fèi)思量。
3
未來(lái)何時(shí)來(lái)
二氧化碳,是空氣中常見(jiàn)的化合物,由兩個(gè)氧原子與一個(gè)碳原子通過(guò)極性共價(jià)鍵連接而成,常溫常壓下為無(wú)色、無(wú)味、不助燃、不可燃的氣體。它就像一個(gè)來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤的罪犯困擾著我們的生活。
所有的系統(tǒng)、機(jī)制、算法其實(shí)都在做一件事情——通過(guò)規(guī)律、證據(jù)、邏輯一步步抽絲剝繭,還原二氧化碳這個(gè)家伙實(shí)際的案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),這就像福爾摩斯探案找兇手。
如果有一天,可以通過(guò)攝像頭和互聯(lián)網(wǎng)解決問(wèn)題,以技術(shù)手段填補(bǔ)當(dāng)前MRV存在的漏洞,將MRV的各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)的聯(lián)系起來(lái),釋放MRV各個(gè)環(huán)節(jié)的利益相關(guān)方的工作負(fù)擔(dān),還要啥福爾摩斯。
只是這一天,何時(shí)才能到來(lái)?