從時間看，發(fā)達國家從碳達峰到碳中和大多用時50年以上，而我國只有30年時間，這就要求包括石油石化在內(nèi)的高碳行業(yè)，不僅要在脫碳速度上快馬加鞭，而且要在脫碳深度上全力以赴。深度脫碳意味著油氣產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部流程重構(gòu)，這不是栽幾棵樹就能“中和”得了的，而是企業(yè)在碳中和導(dǎo)向下，其原材料、生產(chǎn)過程和產(chǎn)品碳含量指標(biāo)將成為與成本、質(zhì)量和服務(wù)同等重要的競爭要素。

   石油產(chǎn)業(yè)上下游環(huán)環(huán)相扣，基本形成了一體化產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈及價值鏈。其資源經(jīng)過勘探開發(fā)、采集輸送、加工及銷售等環(huán)節(jié)，不斷改變物質(zhì)形態(tài)和化學(xué)結(jié)構(gòu)，形成初級、中間和終端消費品。不同層級生產(chǎn)環(huán)節(jié)連接成產(chǎn)業(yè)主鏈條，與衍生的大量子鏈條相互交織，呈多層次網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致“碳堆積”覆蓋整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，為謀劃全產(chǎn)業(yè)鏈脫碳提供了可能。

   油氣上游產(chǎn)業(yè)脫碳之路，將圍繞降低勘探開發(fā)活動中的碳排放展開。首先是建立碳排放分解考核制度，強化勘探、鉆井、HSE體系建設(shè)等多個環(huán)節(jié)監(jiān)控，推廣遙感、帶壓作業(yè)、廢棄泥漿不落地等技術(shù)，持續(xù)提高伴生資源回收利用率，構(gòu)建生產(chǎn)全過程能耗核算體系，讓綠色化生產(chǎn)潤滑上游勘探全流程。其次是嘗試勘探開發(fā)活動與新能源業(yè)務(wù)協(xié)同推進，將光電、光熱等新能源業(yè)務(wù)與二氧化碳驅(qū)油、蒸汽驅(qū)油等傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝相結(jié)合，在提高油氣產(chǎn)量同時降低碳排放量。再次是提高數(shù)字化油田建設(shè)水平，新區(qū)數(shù)字化建設(shè)應(yīng)與新建產(chǎn)能項目同步實施，按照整體規(guī)劃、突出重點、注重效益原則分步實施。數(shù)字油田、智能油田系統(tǒng)不僅能節(jié)能減排，而且在賦能企業(yè)本質(zhì)安全、促進勞動效率和生產(chǎn)效益提升等方面作用突出。

   煉化既是石油產(chǎn)品生產(chǎn)者，也是能源消耗者，不僅生產(chǎn)過程中消耗能源，其產(chǎn)出品還會將碳延伸到終端消費領(lǐng)域。受技術(shù)水平、裝置設(shè)備等因素影響，我國煉化行業(yè)能耗較世界先進水平約高20千克標(biāo)油/噸原油以上。隨著煉化裝置重質(zhì)劣質(zhì)原油加工量不斷增加，這一差距還將擴大。并且，我國還存在大批裝置陳舊、技術(shù)落后的“茶壺?zé)拸S”，脫碳難度進一步加大。煉化領(lǐng)域深度脫碳除對落后產(chǎn)能實施“外科手術(shù)”外，最根本動力是技術(shù)創(chuàng)新。一方面是減碳技術(shù)，比如原油直接煉制烯烴，跳過燃料這一環(huán)節(jié)直接生產(chǎn)有固碳作用的化工品；另一方面是拓展二氧化碳再利用技術(shù)，比如二氧化碳和氫進一步反應(yīng)生產(chǎn)化工產(chǎn)品?；ば袠I(yè)是電能消耗量最大行業(yè)之一，其節(jié)流損失、不合理冷卻及加熱損失占其很大部分?？仉姵岣哐b置自身工藝水平、逐步完成高電能消耗部件替代外，還應(yīng)在余能余熱利用上下功夫，提高生產(chǎn)流程中熱能捕集能力，以及氫原子利用比例，從而減少電能消耗。

   在碳中和目標(biāo)下，石油作為主體交通能源地位短時期恐難改變，但石油終端銷售市場競爭已從“紅?！弊呦颉八{海”，加油站商業(yè)模式和市場邊界正在持續(xù)重構(gòu)。進入2030—2060年持續(xù)快速脫碳期間，禁售燃油車時間表將設(shè)定，共享出行、無人駕駛等新業(yè)態(tài)和新模式蓬勃發(fā)展，成品油需求銳減，電力和氫燃料或成交通最主要用能。傳統(tǒng)煉化將被完全顛覆，新型石化廠將應(yīng)運而生，油氣不再是石油企業(yè)主要原料，取而代之的是綠氫、電能等。新能源快速崛起雖然擠兌了傳統(tǒng)油品消費空間，但同時也催生了高剛性高抗沖聚丙烯、聚烯烴熱塑性彈性體等消費需求，終端高端化、清潔化產(chǎn)品仍是企業(yè)競爭的前提條件。

   石油產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣，是一個價值遞增過程，上個環(huán)節(jié)脫碳將影響下個環(huán)節(jié)減排。因而石油行業(yè)碳中和之路，不能各行其是、孤軍深入。因為上個環(huán)節(jié)脫碳過程能否實現(xiàn)，不僅取決于該環(huán)節(jié)本身，還取決于下游環(huán)節(jié)認(rèn)可和結(jié)束程度。一旦超出了下個環(huán)節(jié)承受能力，就會發(fā)生轉(zhuǎn)移通道堵塞，殃及整個產(chǎn)業(yè)鏈。因而，統(tǒng)籌謀劃全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同脫碳，拓展上中下游各環(huán)節(jié)減排空間，是油企實現(xiàn)碳中和的重要路徑。