會(huì)的，預(yù)計(jì)“十四五”期間發(fā)電、石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙和國(guó)內(nèi)民用航空等八個(gè)高耗能行業(yè)都將進(jìn)入全國(guó)碳交易市場(chǎng)。

　　受疫情及房地產(chǎn)行業(yè)景氣度顯著下滑等因素影響，上半年我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，穩(wěn)增長(zhǎng)將是今年的主旋律。同時(shí)由于上半年大宗商品價(jià)格持續(xù)處于高位，八大行業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況均受到不同程度的影響，業(yè)績(jī)明顯承壓，我們認(rèn)為今年大概率不會(huì)有新行業(yè)進(jìn)入碳交易市場(chǎng)，剩余七大高耗能行業(yè)預(yù)計(jì)將以每年2-3個(gè)速度進(jìn)入碳交易市場(chǎng)。

　　碳交易市場(chǎng)對(duì)于八大高耗能行業(yè)均會(huì)產(chǎn)生明顯的影響。根據(jù)碳交易市場(chǎng)的制度，參與碳市場(chǎng)企業(yè)的排放額度會(huì)逐年遞減，以此倒逼企業(yè)節(jié)能減排改造或控制產(chǎn)能，超額排放的企業(yè)只能通過(guò)購(gòu)買(mǎi)碳排放額度來(lái)完成目標(biāo)，這些行為都將增加企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力。我們認(rèn)為隨著碳排放額度不斷的減少，八大高耗能行業(yè)都將面臨洗牌，生產(chǎn)工藝落后、環(huán)保水平較低的小企業(yè)因?yàn)槌杀咎瑢⒈患铀偬蕴?，行業(yè)里的龍頭企業(yè)市占率有望提升。