在交通領(lǐng)域，方案提出，將重點突破車用能量型動力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)瓶頸，攻克軌道交通列車再生能量利用和大型綜合交通樞紐節(jié)能技術(shù)，研究載運工具氮氧化物等污染物排放控制技術(shù)、高效通用航空器發(fā)動機技術(shù)和航空器輕量低阻技術(shù)，發(fā)展節(jié)能船型及其關(guān)鍵裝備技術(shù)。

      方案要求，重點推進新能源汽車在公共交通等領(lǐng)域的規(guī)?；茝V示范，結(jié)合青奧會等大型運動會和大型活動，實施新能源汽車示范項目。繼續(xù)推進“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范工程，推動新能源汽車技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

      方案還提到大氣污染治理水平的提升，要求結(jié)合北京市大氣污染治理的重點需求，加強新技術(shù)研究和新產(chǎn)品的集成示范應(yīng)用，提高大氣污染治理能力和水平。開展以治理細顆粒物(PM2.5)為重點的技術(shù)創(chuàng)新示范項目，實施煙氣脫硝、揮發(fā)性有機物廢氣治理、機動車污染治理、清潔生產(chǎn)工藝和綠色產(chǎn)品開發(fā)的綜合示范，以及高效燃煤工業(yè)鍋爐技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用推廣。