據(jù)《曼谷郵報(bào)》9月12日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)將引入碳稅，以適應(yīng)全球碳監(jiān)管趨勢(shì)。泰國(guó)稅務(wù)局局長(zhǎng)Ekniti Nitithanprapas表示，因應(yīng)歐盟國(guó)家從2026年起對(duì)一些碳密集型進(jìn)口產(chǎn)品征收碳邊境稅的計(jì)劃，泰國(guó)正在考慮引入碳稅政策，從而為泰國(guó)產(chǎn)品在出口市場(chǎng)爭(zhēng)取關(guān)稅減免建立談判資本。Ekniti解釋說，引入碳稅也有助于稅務(wù)部門在其稅收措施中促進(jìn)環(huán)境、社會(huì)和治理（ESG）理念。此外，Ekniti上周透露，該部門正在制定稅收措施，以支持生物塑料、生物噴氣燃料和環(huán)保型電池的生產(chǎn)。

歐盟國(guó)家在今年3月15日就一項(xiàng)計(jì)劃草案達(dá)成一致，將對(duì)進(jìn)口的高污染貨物征收世界上首個(gè)二氧化碳排放關(guān)稅，以確保歐洲工業(yè)與無需為碳排放付費(fèi)的海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能夠公平競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)歐盟委員會(huì)的聲明，如果進(jìn)口商能夠證明其產(chǎn)品在制造過程中已被征收了碳稅，則相應(yīng)金額可以在其最終的碳邊境稅賬單中被抵消。這項(xiàng)史無前例的跨境碳關(guān)稅政策已影響了歐盟貿(mào)易伙伴國(guó)家的企業(yè)和政策制定者的決策。除泰國(guó)外，土耳其和印尼兩國(guó)也發(fā)布了引入碳稅的計(jì)劃，以求減輕歐盟碳關(guān)稅對(duì)其經(jīng)濟(jì)的影響