城市功能布局和居民的日常生活相關(guān)，例如，居民上下班往返于居住區(qū)域和工作區(qū)域，不合理的城市功能布局將可能延長(zhǎng)居民的通勤距離，浪費(fèi)時(shí)間，增加通勤疲憊感，還會(huì)導(dǎo)致資源能源耗費(fèi)加大，從而產(chǎn)生更多的城市碳排放。因此，城市空間功能形態(tài)是城市規(guī)劃、建設(shè)和管理的重要考慮因素之一。近年來，城市空間功能形態(tài)模型取得了重要進(jìn)展，促進(jìn)了大樣本量下城市空間功能形態(tài)與城市碳排放關(guān)系的定量評(píng)估研究。 

　　中國(guó)科學(xué)院城市環(huán)境研究所以中國(guó)178座城市為研究對(duì)象，分析了城市形態(tài)五個(gè)維度（緊湊度、擴(kuò)張性、破碎度、不規(guī)則性和集中度）分別與城市CO2排放總量（TCE）、人均CO2排放量（PCE）的關(guān)系。同時(shí)，研究結(jié)合城市地形環(huán)境、空間結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等因素，探究了不同情形下城市空間形態(tài)對(duì)CO2排放量影響的分異特征。 

　　研究顯示，城市形態(tài)的五個(gè)維度均對(duì)城市TCE具有顯著影響，除破碎度外的四個(gè)城市形態(tài)維度對(duì)PCE有顯著影響，其中，城市擴(kuò)張度對(duì)CO2排放量的影響最大。緊湊度對(duì)TCE和PCE均有負(fù)向影響，其中，功能緊湊度（FCI）每增加1%，TCE和PCE分別減少0.79%和0.34%。碳減排政策的制定應(yīng)充分考慮城市的地形環(huán)境、空間結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在平原和單中心城市，F(xiàn)CI的調(diào)整對(duì)于城市碳減排最為有效；在丘陵和山區(qū)城市、多中心城市和工業(yè)化程度高的城市，城市形態(tài)的綜合規(guī)劃和控制則更為重要。 

　　研究表明，城市功能形態(tài)的調(diào)整對(duì)低碳城市發(fā)展具有重要的理論和實(shí)踐意義。相較于縮減城市規(guī)模、改變城市不規(guī)則度、減少城市人口等措施，調(diào)整城市功能區(qū)布局更為可行，因此調(diào)整城市功能形態(tài)也是實(shí)現(xiàn)低碳城市發(fā)展的重要途徑之一。 

　　該工作通過實(shí)證研究量化了城市功能形態(tài)與碳排放之間的關(guān)系，識(shí)別了城市形態(tài)中影響碳排放的重要因素，提出了調(diào)整城市形態(tài)實(shí)現(xiàn)城市低碳發(fā)展的政策建議。 

　　相關(guān)研究成果以Considerable role of urban functional form in low-carbon city development為題，發(fā)表在Journal of Cleaner Production上。研究工作得到國(guó)家自然科學(xué)基金和中科院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)（A類）子課題的支持。 

　　論文鏈接 

不同區(qū)域城市形態(tài)指標(biāo)的分布特征。*、**、***表示結(jié)果分別在0.05、0.01、0.001水平上顯著。