據(jù)中國碳交易網(wǎng)了解，碳盤查的方法論還在不斷演進(jìn)，近期的發(fā)展主要集中在兩個方向。一個方向是產(chǎn)品層面的碳盤查，它以產(chǎn)品為核心，對原料獲取、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品分銷、產(chǎn)品使用、廢棄處置等全過程的碳排放量進(jìn)行核算，從而計(jì)算出單個產(chǎn)品從搖籃到墳?zāi)谷芷诘奶寂欧帕俊＿@樣，消費(fèi)者就可以知道自己使用的某個產(chǎn)品會產(chǎn)生了多少碳排放，并且知道其中有多少排放是在使用過程中產(chǎn)生的。產(chǎn)品使用過程中的碳排放以往經(jīng)常被忽略，但對某些產(chǎn)品來說卻至關(guān)重要，譬如汽車，消費(fèi)者在使用過程中產(chǎn)生的碳排放往往大于汽車生產(chǎn)過程中造成的碳排放，從這個角度看，汽車制造商不僅要在生產(chǎn)過程減少碳排放，還要充分考慮發(fā)動機(jī)、車身設(shè)計(jì)，減少使用過程中的排放。

       另一個方向是價值鏈層面的碳盤查，它主要關(guān)注企業(yè)供應(yīng)鏈的碳排放，包括采購產(chǎn)品的原料、生產(chǎn)和運(yùn)輸等。這樣的計(jì)算可以幫助企業(yè)了解自身排放和供應(yīng)商排放的對比情況，便于進(jìn)一步對供應(yīng)商的碳排放進(jìn)行管理，從而降低整體的碳排放。對那些自身排放不大但供應(yīng)鏈很長的企業(yè)來說，價值鏈碳盤查有很大的作用。戴爾、沃爾瑪?shù)绕髽I(yè)已經(jīng)開始對供應(yīng)商的碳排放進(jìn)行核算，并將碳排放作為選擇供應(yīng)商的一個重要指標(biāo)。

       針對上述兩個新的方向，世界資源研究所和世界可持續(xù)發(fā)展協(xié)會正在著手制定新的標(biāo)準(zhǔn)：《產(chǎn)品核算與報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)》、《公司價值鏈核算與報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)》。目前，兩個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)接近發(fā)布階段，預(yù)計(jì)在2011年上半年發(fā)布。

       在國內(nèi)，許多企業(yè)對碳盤查還很陌生。國際組織碳信息披露項(xiàng)目自2008年起，對中國100家最大的上市公司進(jìn)行問卷調(diào)查，并分別在2008、2009和2010年發(fā)布了年度調(diào)查報(bào)告《碳信息披露項(xiàng)目中國報(bào)告》。報(bào)告指出，為應(yīng)對節(jié)能減排要求，大型企業(yè)逐步建立內(nèi)部管理體系，將節(jié)能減排落實(shí)到生產(chǎn)、運(yùn)營各個環(huán)節(jié)。然而，作為管理體系重要一環(huán)的數(shù)據(jù)搜集卻相對滯后，多數(shù)公司在碳排放數(shù)據(jù)的搜集和有效地使用相關(guān)工具方面存在不足，甚至對溫室氣體排放核算范疇的概念尚不理解。非可量化、無以管理，如果企業(yè)連碳排放數(shù)據(jù)還沒有開始搜集，碳排放削減就無從談起，更無法有效應(yīng)對中央政府提出的碳強(qiáng)度削減17%的目標(biāo)。因此，企業(yè)首先要做的是建立碳盤查的基礎(chǔ)體系，對碳排放數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集和持續(xù)監(jiān)控。

       值得高興的是，一些中國企業(yè)已經(jīng)開始行動起來。在聯(lián)想集團(tuán)最新發(fā)布的企業(yè)社會責(zé)任報(bào)告（2009-2010）中，聯(lián)想已經(jīng)披露了從2007年到2010年的碳排放數(shù)據(jù)，并按照范疇一、范疇二、范疇三進(jìn)行劃分。這說明聯(lián)想已經(jīng)建立起內(nèi)部的碳盤查體系。另外，聯(lián)想的報(bào)告中還提到，他們已經(jīng)啟動產(chǎn)品碳足跡測算的工作，并已完成電腦產(chǎn)品碳足跡的測量技術(shù)研發(fā)工作，計(jì)劃2011財(cái)年對特定產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品碳足跡管理。隨著企業(yè)低碳工作的深入，預(yù)計(jì)會有越來越多的企業(yè)實(shí)施碳盤查工作。

       一開始，企業(yè)可以從簡單的工作開始，根據(jù)現(xiàn)有能耗、電耗數(shù)據(jù)經(jīng)轉(zhuǎn)換和估算測出碳排放量。但如果要長期深入開展這項(xiàng)工作，軟硬件的配套必不可少。硬件可用于監(jiān)測具體的排放源或相關(guān)指標(biāo)（譬如電力和汽油消耗），軟件可用于信息收集、計(jì)算、統(tǒng)計(jì)和分析。軟硬件的有機(jī)結(jié)合可以獲得更精確、更及時的碳監(jiān)測效果。美國發(fā)動機(jī)制造商康明斯就是一個很好的例子。該公司自2009年起啟用一套基于網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)采集和報(bào)告系統(tǒng)。這套系統(tǒng)經(jīng)過改進(jìn)，可以實(shí)現(xiàn)如下新增功能：（1）對自動采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)不一致，則能發(fā)出提醒；（2）提供一個對所有數(shù)據(jù)單位進(jìn)行換算的下拉菜單，操作人員無須進(jìn)行任何單位換算；（3）自動的數(shù)據(jù)換算；（4）設(shè)置了雙重驗(yàn)證程序，工廠經(jīng)理和公司的環(huán)境事務(wù)主管均須對數(shù)據(jù)進(jìn)行審批。這樣一套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了碳盤查的精細(xì)化和流程化，工作起來就很輕松了。