世界銀行的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自2004年起,全球以二氧化
碳排放權(quán)為標(biāo)的的交易總額從最初的不到10億美元增長(zhǎng)到2007年的600億美元,四年時(shí)間增長(zhǎng)了60倍。交易量也由1000萬(wàn)噸迅速攀升至27億噸。巴克萊資本環(huán)境
市場(chǎng)部總監(jiān)預(yù)言,按照目前的發(fā)展速度,不久的將來
碳交易將發(fā)展成為全球規(guī)模最大的商品交易市場(chǎng)。
2008年1月23日,新近完成合并的紐約—泛歐交易所(NYSE Euronext)與法國(guó)國(guó)有金融機(jī)構(gòu)信托投資局展開合作,宣布共同建立一個(gè)二氧化碳
排放權(quán)的全球交易平臺(tái)。這個(gè)被命名為BlueNext的交易平臺(tái)以二氧化碳排放權(quán)的現(xiàn)貨交易為主,并計(jì)劃在2008年的二季度設(shè)立期貨市場(chǎng),最終涉足各種與環(huán)境有關(guān)的金融
衍生品交易。2月18日,作為首個(gè)交易京都議定書碳排放配額的平臺(tái),BlueNext開始正式運(yùn)作。這意味著二氧化碳排放權(quán)市場(chǎng)的深度和廣度進(jìn)一步擴(kuò)展,無(wú)疑也是對(duì)二氧化碳排放權(quán)商品屬性的一種肯定。
事實(shí)上,早在BlueNext成立之前,甚至在京都議定書生效之前,區(qū)域性的“
碳市場(chǎng)”已經(jīng)開始運(yùn)作,二氧化碳排放權(quán)早已在多個(gè)交易所里登堂入室。時(shí)值今日,以
減排二氧化碳為主要標(biāo)的歐盟排放交易機(jī)制(EU ETS)已經(jīng)順利運(yùn)行了三年之久,歐盟內(nèi)的歐洲氣候交易所(European Climate Exchange)、北方
電力交易所(Nordpool)、未來電力交易所(Powernext)以及歐洲能源交易所(European Energy Exchange)等均參與碳交易,歐盟的碳交易量和交易額均居全球首位。這其中歐洲氣候交易所專門從事二氧化碳排放權(quán)交易,而由于二氧化碳為礦物燃料的衍生品,歐洲其他的二氧化碳排放權(quán)合同則多數(shù)在現(xiàn)有的能源交易所掛牌,這些交易所希望借由二氧化碳排放權(quán)的交易來套利,從客觀上也促進(jìn)了二氧化碳排放權(quán)交易量的增長(zhǎng)。
此外,加拿大、新加坡和東京也先后建立起了二氧化碳排放權(quán)的交易機(jī)制。在亞洲,碳交易所通過電子交易系統(tǒng)來買賣由清潔發(fā)展項(xiàng)目產(chǎn)生的核證減排量(CER)。如果說《京都議定書》的簽署等同于給二氧化碳標(biāo)上了價(jià),那么在不同類型的交易所內(nèi)掛牌交易使得二氧化碳排放權(quán)邁出了市場(chǎng)化的第一步。
以歐洲氣候交易所為例,歐盟實(shí)行的是“總量管制與交易制度”(Cap-and-Trade)機(jī)制,每個(gè)成員國(guó)每年先預(yù)定二氧化碳的可能排放量(與京都議定書規(guī)定的減排標(biāo)準(zhǔn)相一致),然后政府根據(jù)總排放量向各企業(yè)分發(fā)被稱為“歐盟排
碳配額(EUA)”的二氧化碳排放權(quán),每個(gè)配額允許企業(yè)排放1噸的二氧化碳。如果企業(yè)在期限內(nèi)沒有使用完其配額,則可以“出售”套利。一旦企業(yè)的排放量超出分配的配額,就必須通過碳交易所從沒有用完配額的企業(yè)手中購(gòu)買配額。類似銀行的記賬方式,配額能通過電子賬戶在企業(yè)或國(guó)家之間自由轉(zhuǎn)移。BlueNext的基本功能也是如此,只不過交易的商品變成了聯(lián)合國(guó)分配的排放量(AAU)。
除了這種最基本的交易方式,歐洲氣候交易所還于2005年4月推出了與歐盟排碳配額掛鉤的期貨,隨后又推出了期權(quán)交易,使二氧化碳排放權(quán)如同大豆、石油等商品一樣可自由流通,豐富了碳交易的金融衍生品種類,客觀上增加了碳市場(chǎng)的流動(dòng)性。2007年9月,與核證減排量掛鉤的期貨與期權(quán)產(chǎn)品也相繼面市。交易產(chǎn)品的豐富使歐洲氣候交易所的成交額與成交量逐年穩(wěn)步攀升。2005年,歐洲氣候交易所交易的二氧化碳排放量超過2.7億噸,價(jià)值50億歐元;2006年交易量攀升至8億噸,交易額突破100億歐元;2007年15億噸,成交額接近200億歐元。(完)