目前我國(guó)的碳交易試點(diǎn)基本上是基于省市級(jí)范圍進(jìn)行的，小范圍內(nèi)碳減排成本差異較低，削弱了碳交易市場(chǎng)對(duì)排放權(quán)價(jià)值轉(zhuǎn)移的配置作用。因此，區(qū)域碳交易試點(diǎn)作為逐步建立全國(guó)碳排放交易市場(chǎng)的基礎(chǔ)，亟須解決區(qū)域市場(chǎng)間協(xié)作機(jī)制問題，從而有效發(fā)揮從單純各省市范圍內(nèi)的點(diǎn)源治理向區(qū)域綜合治理轉(zhuǎn)變過程中的市場(chǎng)調(diào)節(jié)功能。目前一些區(qū)域碳交易試點(diǎn)正在積極構(gòu)建總量控制排放權(quán)機(jī)制，應(yīng)發(fā)揮已有的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)積極研發(fā)ＣＥＲｓ相關(guān)衍生品，建立ＣＤＭ一級(jí)、二級(jí)交易平臺(tái)，完善交易所功能，促進(jìn)碳交易市場(chǎng)的發(fā)展。

       首先，ＣＤＭ交易平臺(tái)的建立有利于發(fā)揮我國(guó)ＣＤＭ項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)，提高我國(guó)在國(guó)際碳交易市場(chǎng)的價(jià)格話語權(quán)，在吸納國(guó)際融資方面獲得更多優(yōu)勢(shì)；

       其次，借鑒國(guó)際ＣＤＭ市場(chǎng)和碳排放權(quán)交易機(jī)制相互促進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，通過允許自愿減排量進(jìn)入強(qiáng)制減排交易市場(chǎng)，有利于我國(guó)總量限制以外的企業(yè)通過市場(chǎng)獲得利潤(rùn)，激勵(lì)非強(qiáng)制減排企業(yè)主動(dòng)減排。

       另外，總量控制排放權(quán)機(jī)制下產(chǎn)生的碳配額是針對(duì)某些地區(qū)或行業(yè)進(jìn)行的排放額總量限制，而碳補(bǔ)償是強(qiáng)制減排地區(qū)或行業(yè)以外的企業(yè)所進(jìn)行的自愿減排；自愿減排市場(chǎng)的存在，有效地增加了碳配額交易市場(chǎng)的流動(dòng)性，有利于降低配額交易市場(chǎng)的交易價(jià)格，并保持交易價(jià)格的平滑性商業(yè)銀行的碳金融業(yè)務(wù)是碳金融體系的重要組成部分，商業(yè)銀行對(duì)企業(yè)低碳改革的資金支持是作為市場(chǎng)主體積極參與碳交易的保障。