昨日市場(chǎng)全天沖高回落震蕩分化，滬指延續(xù)調(diào)整，創(chuàng)業(yè)板指展開(kāi)反彈。滬深兩市成交額7030億，較上個(gè)交易日縮量553億。截至收盤(pán)，滬指跌0.64%，深成指漲0.34%，創(chuàng)業(yè)板指漲1%，北向資金全天凈買(mǎi)入27.26億。美股高開(kāi)高走，三大指數(shù)集體收漲，截至收盤(pán)，標(biāo)普500指數(shù)漲1.25%，納斯達(dá)克指數(shù)漲1.3%，道瓊斯工業(yè)指數(shù)漲0.97%。

　　在今日的券商晨會(huì)上，中金公司表示，雙碳背景下，企業(yè)碳資產(chǎn)有望加速變現(xiàn)；銀河證券認(rèn)為，市值管理納入央企業(yè)績(jī)考核，關(guān)注低估值優(yōu)質(zhì)央企標(biāo)的；國(guó)泰君安指出，AI大模型全面賦能智能座艙，給予座艙深度進(jìn)化。

　　中金公司：雙碳背景下，企業(yè)碳資產(chǎn)有望加速變現(xiàn)

　　中金公司認(rèn)為，“雙碳”目標(biāo)提出以來(lái)，碳市場(chǎng)、綠電綠證交易等市場(chǎng)化機(jī)制逐步建設(shè)完善，為碳資產(chǎn)變現(xiàn)提供廣闊空間。全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)：上線三年以來(lái)平穩(wěn)運(yùn)行，碳價(jià)穩(wěn)中有升。ccer正式重啟，首日成交量突破37萬(wàn)噸，有望在2024年迎來(lái)簽發(fā)增量，為減排企業(yè)增厚綠色收益。綠證核發(fā)全覆蓋，新增海上風(fēng)電、分布式光伏等，確認(rèn)可再生能源環(huán)境價(jià)值。

　　國(guó)泰君安：AI大模型全面賦能智能座艙，給予座艙深度進(jìn)化

　　國(guó)泰君安表示，AI大模型技術(shù)正引領(lǐng)一次新的產(chǎn)業(yè)革命，當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)也正積極布局、擁抱大模型。一方面，大模型技術(shù)賦予座艙更準(zhǔn)確、更流暢的語(yǔ)音識(shí)別功能，更豐富的知識(shí)儲(chǔ)備與語(yǔ)義理解能力，并進(jìn)行擬人交互，使語(yǔ)音交互更自然。眾多車(chē)企已先從車(chē)載語(yǔ)音助手角度入手，推進(jìn)大模型在座艙中的應(yīng)用。另一方面，大模型技術(shù)的多模態(tài)特點(diǎn)可以綜合處理語(yǔ)音、視覺(jué)、觸覺(jué)等多種類(lèi)型的數(shù)據(jù)，是智能座艙能更全方位地感知乘客和駕駛員的需求，提供多模態(tài)且更專業(yè)化的服務(wù)。同時(shí)，智能座艙通過(guò)運(yùn)用AI大模型，將能提供千人千面的語(yǔ)音識(shí)別、娛樂(lè)信息及駕駛輔助個(gè)性化定制服務(wù)，并將智能座艙的功能向更精細(xì)、智能和個(gè)性化的環(huán)境控制、健康管理、娛樂(lè)信息與車(chē)輛狀況監(jiān)測(cè)等諸多應(yīng)用場(chǎng)景拓展，讓智能座艙經(jīng)歷一次深刻的進(jìn)化。

　　銀河證券：市值管理納入央企業(yè)績(jī)考核，關(guān)注低估值優(yōu)質(zhì)央企標(biāo)的

　　銀河證券表示，近日國(guó)資委提出將市值管理納入中央企業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)考核。機(jī)械行業(yè)國(guó)有上市公司主要分布于軌交、工程機(jī)械、船舶海工等傳統(tǒng)設(shè)備領(lǐng)域，與世界一流企業(yè)相比整體市值仍然偏小，各細(xì)分領(lǐng)域國(guó)有企業(yè)平均市值僅為對(duì)標(biāo)企業(yè)的1/10至1/2。本次提出的市值管理考核將進(jìn)一步完善對(duì)央企的考核體系，有望促進(jìn)央企加強(qiáng)市值管理，提升其投資價(jià)值，建議關(guān)注質(zhì)地優(yōu)秀的低估值央企。