各位親們，本月起買車請(qǐng)務(wù)必注意了——看準(zhǔn)國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)再下手！因?yàn)閺V東省環(huán)保廳在春節(jié)前發(fā)布通告：2015年3月1日起，在珠三角地區(qū)實(shí)施輕型汽油車國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，除了粵東西北外，廣州成為繼北京、上海后，邁入機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)“國(guó)V時(shí)代”的城市。

       國(guó)V車占比高 國(guó)IV也有不少　　

       早在廣東省實(shí)施國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)之前，北京是2013年9月率先全面實(shí)施國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的城市，隨后2014年4月，上海也加入了實(shí)施國(guó)V的陣營(yíng)。本月起廣東省緊隨其后，廣深兩地表率邁入“國(guó)V時(shí)代”。記者從本地經(jīng)銷商獲悉，廣東省要實(shí)施國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的消息在去年年底已經(jīng)透露，雖然時(shí)間表未明確給出，但大多經(jīng)銷商已經(jīng)“心照”。加上有北京、上海的經(jīng)驗(yàn)在前，大多數(shù)汽車廠家已認(rèn)定國(guó)V排放普及的趨勢(shì)，因此在2014年之后生產(chǎn)的新車基本上都是國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，尤其是合資品牌和豪華高端車，基本只有國(guó)V排放車型銷售，只有少量本土品牌和商客車品牌因技術(shù)門檻，不少車輛只能實(shí)現(xiàn)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

       廣汽本田天河店一位銷售部負(fù)責(zé)人告訴記者：廣本目前供應(yīng)的新車都是國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于新政策算是有備無患。記者采訪上海大眾、上海通用、一汽豐田等經(jīng)銷商時(shí)，經(jīng)銷商表示“國(guó)V新車已全面到店”，店內(nèi)所銷售的是國(guó)V新車，消費(fèi)者可放心購(gòu)買。但也有合資品牌經(jīng)銷商因此前“兩手準(zhǔn)備”原因?qū)е氯杂猩倭繃?guó)IV車型待售，如北京現(xiàn)代ix35此前在本地經(jīng)銷商展廳中，就有國(guó)IV排放和國(guó)V排放兩種選擇，國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，還有少量未能及時(shí)處理的國(guó)IV車客戶訂單，經(jīng)銷商表示將協(xié)調(diào)改為國(guó)V車型，同時(shí)給出一定優(yōu)惠提供上外地牌服務(wù)。　　

       此前，廣東省剛于2013年8月實(shí)施國(guó)IV排放準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)廣東省汽車流通協(xié)會(huì)去年12月份對(duì)全省“國(guó)IV”車輛庫存情況摸底調(diào)查顯示：目前全省近3000家汽車品牌經(jīng)銷商中，仍有國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的新車庫存在20萬輛左右，金額達(dá)200多億元。按照此前的上牌速度，各地要消化這20萬輛的新車庫存，需要半年到一年的時(shí)間。

       有不少經(jīng)銷商對(duì)新政策的“突襲”措手不及。記者獲悉，省環(huán)保廳的“國(guó)V”通知書在2月15日發(fā)布，并設(shè)定了過渡期，規(guī)定從2015年2月15日起至2015年2月28日為珠三角實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的過渡期期間，車輛銷售、新車注冊(cè)登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記等仍可按原有標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。但對(duì)于2月18日就要放假過春節(jié)假期，且不少年初十（即2月28日）才全員到位上班的經(jīng)銷商來說，這半個(gè)月的過渡期形同虛設(shè)。有經(jīng)銷商對(duì)于連番打擊市場(chǎng)的政策表示“心淡”：實(shí)施國(guó)V是從環(huán)保角度考慮，是個(gè)趨勢(shì)。而且從技術(shù)上而言，主要是整車廠家的責(zé)任，而且整車廠家大多技術(shù)上已有備無患，無需擔(dān)心市場(chǎng)如機(jī)動(dòng)車限購(gòu)一樣會(huì)發(fā)生“搶車”現(xiàn)象，因此過渡期無需如此虛設(shè)。

       對(duì)于部分4S店來說，仍然有少量國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)排放的新車需要處理。一位4S店負(fù)責(zé)人告訴記者，雖然從去年年底開始他們就不再進(jìn)國(guó)IV車源，但春節(jié)前仍有20%的待售新車是國(guó)IV車型，政策的出臺(tái)直接令國(guó)IV車滯銷，甚至有客戶在春節(jié)放假前退訂，損失慘重。目前爭(zhēng)取與廠家協(xié)調(diào)重新調(diào)配車輛，或者大幅度促銷讓消費(fèi)者買后再上外地牌。對(duì)于4S店的二手車業(yè)務(wù)部門來說，此前置換回來放在展廳待售的二手車，七八成是國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。這些車型目前在廣州市內(nèi)已無法銷售，都要抓緊時(shí)間外遷出去?！　?/div>