根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的最新報(bào)告，2024年全球可持續(xù)航空燃料（SAF）的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到100萬(wàn)噸，雖然這是2023年產(chǎn)量的兩倍，但這一增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)低于之前的預(yù)期。IATA曾預(yù)計(jì)2024年的SAF產(chǎn)量能夠達(dá)到150萬(wàn)噸。這一產(chǎn)量增長(zhǎng)的放緩引起了業(yè)界的關(guān)注，國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什表示，盡管SAF產(chǎn)量仍在增長(zhǎng)，但增速的緩慢令人失望。他指出，新一代燃料生產(chǎn)商的投資者似乎在等待更寬松的資金保證，才能全力以赴。政府可以通過(guò)逐步取消化石燃料生產(chǎn)補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)而采取戰(zhàn)略生產(chǎn)激勵(lì)措施和明確的政策來(lái)加快進(jìn)展，支持包括SAF在內(nèi)的可再生能源未來(lái)的發(fā)展。