加拿大的零排放車輛激勵計劃（iZEV）自2019年啟動以來，為每位電動車購車者提供5,000加元的補貼，共促進了54.6萬輛零排放車輛的銷售，總耗資27.3億加元。然而，聯邦政府目前暫停了該計劃，同時加拿大多個電動車電池項目也面臨挑戰(zhàn)。彭博新能源財經（BloombergNEF）預測，2024年全球電動車銷量預計比去年增長約20%，表明增速有所放緩，但需求依舊強勁。阿省選擇發(fā)展氫能以減少車輛排放，重點建設氫燃料生產和加注基礎設施，例如埃德蒙頓國際機場的移動氫燃料站和多個加氫項目。這種差異化的策略體現了省與聯邦政府在應對氣候變化方面的不同方式。