2 月 24 日,生態(tài)環(huán)境部大氣司司長李天威表示,中國將對(duì)標(biāo)歐美先進(jìn)
法規(guī),研究制定輕型車、重型車的國七標(biāo)準(zhǔn),排放控制技術(shù)水平基本與歐美接軌,晚兩年左右實(shí)施,實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車減污降碳協(xié)同。隨著大氣污染治理深入,移動(dòng)源成為重要污染源,尤其是柴油車排放
問題突出。未來將強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管,推動(dòng)重型貨車退四、治五、管六、推新,持續(xù)整治機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)領(lǐng)域
第三方機(jī)構(gòu)弄虛作假行為。目前新能源貨車推廣雖有進(jìn)展,但重型貨車清潔化轉(zhuǎn)型仍面臨續(xù)航里程不足、基礎(chǔ)設(shè)施不完善等問題,需雙管齊下推進(jìn)。