我印象最深的一件事，是2015年前后，當(dāng)時(shí)京津冀秋冬季霧霾頻發(fā)高發(fā)，社會(huì)各界高度關(guān)注。但是，當(dāng)時(shí)社會(huì)上甚至科學(xué)界對(duì)于霧霾的成因和來(lái)源眾說(shuō)紛紜，各種假說(shuō)也層出不窮，這讓管理部門(mén)很困惑，是急需解決的一個(gè)難題。如果說(shuō)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)是一場(chǎng)大的攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們一次又一次的污染應(yīng)對(duì)過(guò)程，就是一個(gè)又一個(gè)的戰(zhàn)役。在這個(gè)戰(zhàn)役中，既有成功的經(jīng)驗(yàn)，也有教訓(xùn)。我們科研人員作為參謀部的一份子，需要對(duì)每次的污染過(guò)程開(kāi)展跟蹤研判，這個(gè)過(guò)程是非常辛苦的。我還記得，2015年以來(lái)，每個(gè)冬天的夜晚，一旦出現(xiàn)污染過(guò)程，我和同事們就需要夜以繼日地開(kāi)展分析，有的同事在上半夜收集和整理數(shù)據(jù)，我和其他同事就在下半夜起來(lái)分析和提煉數(shù)據(jù)和結(jié)論，然后第二天再參加污染過(guò)程會(huì)商。也是通過(guò)這樣一次又一次的摸索，我們從排放、氣象、化學(xué)和傳輸?shù)确矫?，系統(tǒng)闡明了污染的成因。我舉一個(gè)例子，2015年的時(shí)候，京津冀及周邊地區(qū)火電燃煤量差不多4.5億噸，民用散煤的用量只有它的1/8左右，大家可能不會(huì)太重視。但是我們研究中發(fā)現(xiàn)，如果從單位用煤量排放的一次顆粒物來(lái)看，根據(jù)不同的煤種區(qū)別，民用散煤的排放因子是火電燃煤的十倍到一百倍，可以看到這個(gè)影響是不容忽視的。同時(shí)，我們一次又一次的污染過(guò)程源解析的結(jié)果也表明，民用散煤對(duì)京津冀PM2.5濃度的貢獻(xiàn)可達(dá)三成以上。這個(gè)研究結(jié)論，為北方地區(qū)冬季清潔取暖政策的出臺(tái)和實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的科學(xué)依據(jù)。截止到2024年，全國(guó)散煤治理累計(jì)達(dá)4100萬(wàn)戶，有力支撐了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。京津冀地區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上空氣質(zhì)量改善最快的地區(qū)之一，也被聯(lián)合國(guó)稱(chēng)為“北京奇跡”，這里面，科技支撐的作用應(yīng)該說(shuō)是功不可沒(méi)的。

　　但是你也提到，過(guò)去雖然我們?nèi)〉昧撕芎玫某尚?，但是我們離國(guó)際上的領(lǐng)先水平確實(shí)還有差距，我們還有很長(zhǎng)的路要走。就在剛剛過(guò)去的秋冬季，京津冀區(qū)域也經(jīng)歷了三次區(qū)域性重污染過(guò)程，北京還有兩個(gè)重污染天。從成因分析來(lái)看，我國(guó)的一次顆粒物和二氧化硫排放量已從千萬(wàn)噸級(jí)降到百萬(wàn)噸級(jí)，是過(guò)去取得大幅改善的主要原因，但是目前氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物仍然是千萬(wàn)噸級(jí)的排放量，這些污染物在遇到不利氣象條件的時(shí)候會(huì)發(fā)生快速的化學(xué)轉(zhuǎn)化，生成二次顆粒物，這是我們當(dāng)前治理遇到的難點(diǎn)。所以接下來(lái)我們還是需要通過(guò)優(yōu)化能源、產(chǎn)業(yè)和交通結(jié)構(gòu)，開(kāi)展重大治理工程，強(qiáng)化污染天氣應(yīng)對(duì)等，持續(xù)減少污染排放。我相信，只要我們堅(jiān)定信心，久久為功，終將實(shí)現(xiàn)藍(lán)天白云的常駐。