多年來，北京市以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指導(dǎo)，一直將打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作為工作的重中之重，持之以恒開展大氣污染治理，實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量快速、明顯改善。2024年，北京市PM2.5年均濃度降至30.5微克/立方米，較2013年下降65.9%；優(yōu)良天達(dá)到290天、歷年最多；重污染天2天、歷年最少。

　　但與此同時(shí)，隨著空氣質(zhì)量的持續(xù)改善，污染減排空間逐步縮窄，每一微克、甚至0.1微克的改善，都需要更科學(xué)的措施、更精細(xì)的工作。在這樣的背景下，北京市大氣污染治理工作從“一微克”行動(dòng)提級(jí)到“0.1微克”攻堅(jiān)行動(dòng)。這樣的轉(zhuǎn)變，變的是精準(zhǔn)度和精細(xì)度的進(jìn)一步提升，不變的是我們對(duì)大氣污染防治工作的決心。這意味著，在當(dāng)前的治理階段，需要我們盡最大努力，0.1微克、0.1微克地去爭(zhēng)取，深挖減排潛力。

　　今年年初，北京就制定了指導(dǎo)全年工作的藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃，共30項(xiàng)、108條措施。我們將深入實(shí)施“0.1微克”攻堅(jiān)行動(dòng)，堅(jiān)持污染減排是硬道理，以降低PM2.5濃度為主線，持續(xù)抓好三大領(lǐng)域“創(chuàng)綠”工作，全力改善空氣質(zhì)量。具體包括：

　　一是以車械“含綠量”提升為重點(diǎn)，推動(dòng)結(jié)構(gòu)減排，加快公交、環(huán)衛(wèi)、出租、物流、快遞等重點(diǎn)行業(yè)車輛新能源化，推進(jìn)非道路移動(dòng)機(jī)械清潔化，力爭(zhēng)新注冊(cè)登記汽車中新能源車比例達(dá)到50%。

　　二是以企業(yè)“含綠量”提升為主線，推動(dòng)工程減排，推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)及重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)綠色升級(jí)，繼續(xù)推進(jìn)績(jī)效評(píng)級(jí)“創(chuàng)A退D”工作，實(shí)現(xiàn)綠色企業(yè)比率不低于30%。

　　三是以城市精細(xì)治理為抓手，推動(dòng)管理減排，開展揚(yáng)塵專項(xiàng)治理百日攻堅(jiān)行動(dòng)，推廣基坑氣膜等先進(jìn)技術(shù)，以“繡花功夫”讓城市更加清潔。

　　四是加強(qiáng)大氣環(huán)境治理保障支撐，強(qiáng)化污染過程應(yīng)對(duì)與區(qū)域大氣聯(lián)防聯(lián)控，加強(qiáng)科技標(biāo)準(zhǔn)支撐、監(jiān)測(cè)能力建設(shè)等。