以“建設(shè)綠色低碳供應(yīng)鏈核心功能區(qū)”為發(fā)力點(diǎn)，上海市寶山區(qū)的工作引人注目。背后不可忽視的，是運(yùn)轉(zhuǎn)一年有余的綠色低碳供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“綠鏈平臺(tái)”）。

這個(gè)以“CN100綠色低碳供應(yīng)鏈鏈主企業(yè)聯(lián)盟”（以下簡(jiǎn)稱“CN100聯(lián)盟”）為牽引的平臺(tái)，如何發(fā)動(dòng)鏈主力量，推進(jìn)供應(yīng)鏈乃至產(chǎn)城融合的綠色轉(zhuǎn)型，正在破解哪些難題？澎湃研究所研究員2025年初起對(duì)此持續(xù)關(guān)注，5月底到6月中旬走訪和聯(lián)絡(luò)了若干相關(guān)企業(yè)的實(shí)踐者，包括寶武旗下企業(yè)、承擔(dān)綠鏈平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的歐冶云商，作為綠色低碳供應(yīng)鏈核心功能區(qū)的寶武（上海）碳中和產(chǎn)業(yè)園，提供綠色金融服務(wù)的建設(shè)銀行上海分行，斯凱孚等鏈上企業(yè)，中遠(yuǎn)海運(yùn)等相互協(xié)同的鏈主企業(yè)，希望回答上述問(wèn)題，為其他產(chǎn)業(yè)和區(qū)域的綠色轉(zhuǎn)型提供借鑒。

鏈主企業(yè)牽頭，搭建安全、可流通的中國(guó)碳數(shù)據(jù)庫(kù)

“歡迎關(guān)注綠色轉(zhuǎn)型、可持續(xù)發(fā)展的媒體一起來(lái)。碳中和產(chǎn)業(yè)園的生態(tài)鏈里，綠色傳播也是重要的一環(huán)?！绷牡降吞忌鷳B(tài)如何協(xié)同，歐冶云商綠碳事業(yè)部總經(jīng)理徐少兵，把對(duì)面的研究員也考慮了進(jìn)來(lái)。

徐少兵說(shuō)到，作為綠鏈平臺(tái)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)方，歐冶云商希望通過(guò)搭建全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳公共服務(wù)平臺(tái)，引入各個(gè)領(lǐng)域能力最強(qiáng)的供應(yīng)方，帶動(dòng)更多共建方，為平臺(tái)上的企業(yè)提供更優(yōu)服務(wù)。

歐冶云商得以承接這項(xiàng)公共服務(wù)平臺(tái)工作，緣于寶武集團(tuán)此前綠色低碳轉(zhuǎn)型的探索。作為國(guó)有資本投資公司和央企鏈長(zhǎng)企業(yè)，寶武集團(tuán)積極探索低碳技術(shù)和服務(wù)方案，尤其是響應(yīng)CBAM（歐盟碳邊界調(diào)整機(jī)制）的壓力，在供應(yīng)鏈綠色轉(zhuǎn)型中積極發(fā)揮作用。

鋼鐵是能源消耗密集型行業(yè)，碳排放占全國(guó)總量15%左右。作為歐盟“綠色新政”一部分，CBAM2019年底提出，2023年10月進(jìn)入過(guò)渡期，2026年全面實(shí)施后，高耗能行業(yè)出口成本將增加4%—6%。中國(guó)出口貿(mào)易必須以實(shí)際行動(dòng)應(yīng)對(duì)。

早在國(guó)家2023年明確各個(gè)行業(yè)需加快建立產(chǎn)品碳足跡體系前，寶武集團(tuán)已搭建了鋼鐵的產(chǎn)品碳足跡體系，其旗下歐冶云商，在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，于2022年成功首發(fā)鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺(tái)。上海市和寶山區(qū)相關(guān)部門(mén)希望盡早將生命周期評(píng)價(jià)（LCA）碳排放因子數(shù)據(jù)庫(kù)，推廣到其他碳排較高的行業(yè)，故委托已有上述經(jīng)驗(yàn)的歐冶云商搭建“綠鏈平臺(tái)”，意在打造“雙碳”領(lǐng)域的集貿(mào)市場(chǎng)，讓任何需要“雙碳”業(yè)務(wù)的企業(yè)，都能在此找到對(duì)應(yīng)的服務(wù)、解決方案和供應(yīng)商等資源。

不同行業(yè)需相互學(xué)習(xí)和參照。近期歐盟《可持續(xù)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)條例》（ESPR）首份工作計(jì)劃中，鋼鐵、鋁材、紡織品（服裝與鞋類）、家具、輪胎、化學(xué)品及電子產(chǎn)品等，均被列為優(yōu)先管控對(duì)象。

以包含央國(guó)企和跨國(guó)企業(yè)在內(nèi)、來(lái)自不同行業(yè)的鏈主企業(yè)的“CN100聯(lián)盟”為牽引，綠鏈平臺(tái)以碳足跡數(shù)據(jù)為抓手，做了諸多服務(wù)和賦能工作，推進(jìn)不同行業(yè)數(shù)據(jù)披露，通過(guò)共建共享，搭建安全、可流通的中國(guó)碳數(shù)據(jù)庫(kù)。比如，牽頭企業(yè)與相關(guān)企業(yè)合作產(chǎn)品類別規(guī)則（PCR），向鏈主企業(yè)和數(shù)量極其龐大的鏈上中小企業(yè)展開(kāi)配套服務(wù)，包括碳資產(chǎn)培訓(xùn)、出具組織碳足跡與產(chǎn)品碳足跡的測(cè)算報(bào)告、碳標(biāo)簽和碳足跡認(rèn)證等。

綠鏈平臺(tái)主要由上海市發(fā)改委和寶山區(qū)發(fā)改委指導(dǎo)，其中也有不同專長(zhǎng)的企業(yè)建設(shè)運(yùn)維的板塊。比如，聯(lián)合赤道對(duì)應(yīng)綠色金融&ESG板塊，中冶檢測(cè)對(duì)應(yīng)建筑碳管理板塊，等等。對(duì)于供應(yīng)商提供的服務(wù)，歐冶云商承擔(dān)供應(yīng)商入庫(kù)的征信工作等方面。據(jù)了解，綠鏈平臺(tái)還在持續(xù)完善包括數(shù)據(jù)庫(kù)、LCA計(jì)算工具、撮合交易系統(tǒng)以及區(qū)塊鏈等技術(shù)應(yīng)用，以強(qiáng)化數(shù)據(jù)安全，降低中小企業(yè)參與門(mén)檻。

當(dāng)務(wù)之急：形成本土化數(shù)據(jù)，尋求國(guó)際互認(rèn)

透明可追溯且符合標(biāo)準(zhǔn)的碳足跡數(shù)據(jù)，以及能取得國(guó)際互認(rèn)（以歐盟為代表）的核算方法，是出口企業(yè)供應(yīng)鏈綠色低碳轉(zhuǎn)型、積極應(yīng)對(duì)綠色貿(mào)易壁壘的基礎(chǔ)。

具體而言，搭建綠鏈平臺(tái)過(guò)程中，歐冶云商也在積累對(duì)規(guī)則和系統(tǒng)的理解。綠碳事業(yè)部綠鏈業(yè)務(wù)發(fā)展部負(fù)責(zé)人王健提到，寶武2021年起籌劃鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺(tái)時(shí)，對(duì)鋼鐵產(chǎn)品及上游各類原材料，如鐵礦石、鐵合金、焦煤等，鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)品，如空分氣體，以及鋼鐵運(yùn)輸和鋼鐵循環(huán)物資處置，都做了產(chǎn)品類別規(guī)則（PCR）。通過(guò)綠鏈平臺(tái)，歐冶云商借助自身鋼鐵行業(yè)多年的產(chǎn)品碳足跡規(guī)范及建立本土化LCA因子數(shù)據(jù)庫(kù)的經(jīng)驗(yàn)，向包含CN100聯(lián)盟鏈主企業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)企業(yè)，賦能搭建其行業(yè)的產(chǎn)品碳足跡規(guī)范。

較基礎(chǔ)的一項(xiàng)工作，是要與其他行業(yè)共同研究，形成該行業(yè)以現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)為依據(jù)的本土化數(shù)據(jù)。中國(guó)有必要形成自己的本土因子數(shù)據(jù)庫(kù)，并讓數(shù)據(jù)具備足夠的透明度和追溯性。2024年，中國(guó)生態(tài)環(huán)境部已啟動(dòng)全行業(yè)本土化溫室氣體排放因子數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)工作，未來(lái)還有很多配套工作要開(kāi)展。

2026年歐盟CBAM將正式實(shí)施，針對(duì)本土化數(shù)據(jù)、所用方法學(xué)以及數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)果，尋求國(guó)際互認(rèn)是當(dāng)務(wù)之急。王健介紹，2021年啟動(dòng)的鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺(tái)，采用國(guó)際EPD的規(guī)則及LCA方法學(xué)，如ISO14044、ISO14024等，但與CBAM的隱含碳排放的核算規(guī)則在邊界和范圍上有所不同。為加強(qiáng)EPD體系的國(guó)際互認(rèn)，2024年與瑞典國(guó)際EPD體系、意大利EPD平臺(tái)均簽署合作備忘錄。歐冶云商也在力求形成完整的CBAM服務(wù)體系。

鏈主企業(yè)自身的碳核算和碳管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也可通過(guò)公共服務(wù)平臺(tái)擴(kuò)散。2025年，鋼鐵正式納入全國(guó)碳配額市場(chǎng)管理，當(dāng)下寶武集團(tuán)的碳資產(chǎn)管理平臺(tái)，交由歐冶云商建設(shè)和運(yùn)維，集中為寶武集團(tuán)控排清單內(nèi)企業(yè)提供年度碳核算和碳資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，完成全國(guó)碳市場(chǎng)履約。相應(yīng)模式也會(huì)在綠鏈平臺(tái)搭建。

跨國(guó)企業(yè)在其中發(fā)揮紐帶作用，有助于更多行業(yè)對(duì)接海外規(guī)則，增進(jìn)海外相關(guān)方面的理解和認(rèn)同。比如，斯凱孚發(fā)起編制的軸承PCR已在國(guó)際EPD體系注冊(cè)，又在綠鏈平臺(tái)基礎(chǔ)上合作開(kāi)發(fā)中國(guó)的PCR，實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)PCR開(kāi)發(fā)上的接軌，同時(shí)也將PCR的應(yīng)用在產(chǎn)業(yè)鏈上進(jìn)行了延展。這些交流和反饋的工作，亦可促進(jìn)中國(guó)碳足跡體系的構(gòu)建和國(guó)際互認(rèn)。

國(guó)際上認(rèn)為，從“自愿性”聲明的角度，由行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)主導(dǎo)EPD平臺(tái)，會(huì)有失公允或形成強(qiáng)制。這可能會(huì)阻礙互認(rèn)。但是，國(guó)際上的EPD平臺(tái)發(fā)展也經(jīng)過(guò)不同階段，關(guān)鍵還在動(dòng)機(jī)和目的。瑞典環(huán)境科學(xué)研究院中國(guó)區(qū)商務(wù)發(fā)展部主任姚娟娟指出，上世紀(jì)90年代，國(guó)際EPD體系由瑞典環(huán)保署下屬的瑞典環(huán)境管理委員會(huì)（SEMC）設(shè)立，最初由政府提供大量支撐，以綠色采購(gòu)為切入點(diǎn)，瑞典政府協(xié)同推進(jìn)工業(yè)界的可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)時(shí)，美國(guó)及歐盟范圍內(nèi)也有很好的土壤，支持LCA大規(guī)?？焖侔l(fā)展。而眼下，中國(guó)也進(jìn)入了快速發(fā)展期。

姚娟娟見(jiàn)證了LCA2019年—2025年在中國(guó)的發(fā)展。她強(qiáng)調(diào)，放眼中國(guó)全行業(yè)，當(dāng)下工作還可更為踏實(shí)，讓數(shù)據(jù)本身更加完善和充實(shí)，打通數(shù)據(jù)接口；中國(guó)過(guò)于關(guān)注碳足跡本身，而國(guó)際上更關(guān)注整體的環(huán)境影響（EPD），這往往導(dǎo)致以全周期（LCA）核算時(shí)，中國(guó)相關(guān)因子無(wú)法使用。而要實(shí)現(xiàn)國(guó)際互認(rèn)，需經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的資料性評(píng)估審核過(guò)程，必須把基礎(chǔ)性的工作做好。

推進(jìn)方法：撬動(dòng)綠色金融，形成綠色商業(yè)生態(tài)

供應(yīng)鏈上的碳足跡數(shù)據(jù)，可撬動(dòng)綠色金融，讓秉持長(zhǎng)期主義、面向低碳發(fā)展的企業(yè)獲得資金流支持。而金融行業(yè)運(yùn)用更多綠色低碳的維度評(píng)判企業(yè)，也有利于形成綠色的商業(yè)生態(tài)。

現(xiàn)實(shí)中，企業(yè)面向“雙碳”進(jìn)行投入，近兩年難以見(jiàn)到實(shí)際收益，其經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在未來(lái)，亟需金融支持。綠鏈平臺(tái)與多家金融機(jī)構(gòu)達(dá)成綠色金融業(yè)務(wù)合作框架，開(kāi)展碳足跡掛鉤或碳減排支持工具項(xiàng)下的綠色金融服務(wù)，對(duì)出具碳稅報(bào)告、披露數(shù)據(jù)的企業(yè)提供一定利率優(yōu)惠。

也即，讓綠色成為企業(yè)看得見(jiàn)的能力。舉例來(lái)說(shuō)，3月中國(guó)建設(shè)銀行上海分行與綠鏈平臺(tái)合作，推出了上海市首個(gè)面向大宗商品供應(yīng)鏈場(chǎng)景的綠色供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品?！澳芸吹狡髽I(yè)是真的在做綠色的事，還是想借綠色的名頭，獲得貸款利率優(yōu)惠。”中國(guó)建設(shè)銀行上海市分行科技產(chǎn)業(yè)金融部副總經(jīng)理沈魏魏提到，供應(yīng)鏈金融已從傳統(tǒng)的主體信用向數(shù)據(jù)信用轉(zhuǎn)變，借助歐冶云商綠色直聯(lián)場(chǎng)景，讓“脫核鏈貸”和碳足跡報(bào)告結(jié)合，吸引廣大中小企業(yè)參與其中。近日，綠鏈平臺(tái)還協(xié)助中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行寶山支行投放上海首筆CBAM掛鉤貸款，即將CBAM機(jī)制項(xiàng)下碳排放表現(xiàn)與貸款利率掛鉤，實(shí)現(xiàn)了金融工具與碳管理目標(biāo)的深度綁定。

對(duì)金融行業(yè)而言，這種新評(píng)價(jià)維度的補(bǔ)充，使客戶評(píng)價(jià)與甄別更加全面，從而降低客戶的整體風(fēng)險(xiǎn)，也意味著作為風(fēng)險(xiǎn)對(duì)價(jià)的貸款價(jià)格可更加優(yōu)惠。

更進(jìn)一步：碳技術(shù)+碳資產(chǎn)管理，打開(kāi)更多“零碳空間”

綠鏈平臺(tái)在前述工作基礎(chǔ)上，運(yùn)用碳資產(chǎn)管理去撬動(dòng)碳技術(shù)應(yīng)用，令碳技術(shù)改造的成果形成碳資產(chǎn)。這些工作正在逐步推進(jìn)和落地。

王健指出，摸清每個(gè)重點(diǎn)溫室氣體排放行業(yè)的碳家底，進(jìn)行碳信息披露，并形成碳評(píng)價(jià)體系后，其重點(diǎn)工作是降碳——涉及碳技術(shù)和碳資產(chǎn)管理。比如，企業(yè)95%的碳排放可通過(guò)技術(shù)改造降碳，另外5%的“長(zhǎng)尾碳排放”，其邊際投入較大，完全依靠技術(shù)降碳實(shí)現(xiàn)“凈零排放”在經(jīng)濟(jì)上將不可行，這時(shí)企業(yè)可運(yùn)用自己的碳資產(chǎn)或購(gòu)買(mǎi)碳資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)階段性“凈零排放”。歐冶云商綠鏈平臺(tái)正會(huì)同上海市其他機(jī)構(gòu)共同搭建這一碳技術(shù)和碳資產(chǎn)模塊，與平臺(tái)共建方共同探索高效的公共服務(wù)模式。

預(yù)期2025年10月完全竣工、商戶即將入駐的寶武（上海）碳中和產(chǎn)業(yè)園，前期已運(yùn)用綠色低碳化技術(shù)，如部署光伏發(fā)電等。未來(lái)還將根據(jù)商戶類型，配套設(shè)計(jì)節(jié)能降碳措施，并對(duì)商戶做結(jié)構(gòu)性布局，達(dá)成綠色低碳的生態(tài)。園區(qū)還計(jì)劃在綠色交通、綠色建筑和循環(huán)物資處置方面做改造，希望得到上海市能效中心支持，加入綠色金融等手段。王健也提到更為前瞻的議題，比如生物多樣性，國(guó)家已有粗略評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)營(yíng)造“零碳空間”還可能參照更為細(xì)化的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)際上，以數(shù)據(jù)—金融—碳技術(shù)—碳資產(chǎn)為營(yíng)建方式，正是經(jīng)濟(jì)下行時(shí)，令城市更新有效實(shí)施的重要方法。在綠色低碳轉(zhuǎn)型方面，單個(gè)市場(chǎng)主體往往難以單獨(dú)發(fā)力，需由鏈主企業(yè)引領(lǐng)；也需由平臺(tái)型組織在其間發(fā)揮連接作用，進(jìn)行示范和設(shè)計(jì)機(jī)制，讓長(zhǎng)期主義有可操作性。從當(dāng)下國(guó)情出發(fā)，如何進(jìn)行具體的連接與撬動(dòng)，寶山綠鏈平臺(tái)的實(shí)踐可供參考。