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“雙碳”目標下，汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車領(lǐng)域蘊藏著巨大的碳資產(chǎn)潛力亟待充分釋放。那么，新能源汽車賦存的豐厚碳資產(chǎn)，如何量化，如何變現(xiàn)，又如何真正地發(fā)揮它的價值，讓行業(yè)、企業(yè)、用戶、社會等多方參與者共同 ...
2022-4-27 10:11
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衛(wèi)星正在成為支持“雙碳”的重要工具。2020年，我國正式提出了“碳中和”、“碳達峰”的戰(zhàn)略目標。在實現(xiàn)“雙碳”愿景的過程中，既要減碳，構(gòu)建低碳產(chǎn)業(yè)體系，又要植樹造林，保護生態(tài)環(huán)境，將排放的碳吸收掉。但問題 ...
2022-4-24 13:46
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日前券商密集發(fā)布研報，對今年全國兩會期間市場關(guān)注熱點及政策方向進行展望?！ ∮浾呤崂戆l(fā)現(xiàn)，穩(wěn)增長政策后續(xù)如何進一步發(fā)力，是關(guān)注的重中之重。此外貨幣政策有望延續(xù)結(jié)構(gòu)性寬松，減稅降費或是財政工作的重心 ...
2022-3-2 11:58
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2020年以來，“雙碳”目標已成為中國經(jīng)濟發(fā)展的長期戰(zhàn)略重點。為保障碳減排效率，中國啟動運行了全國碳市場，并采用了獨特的設(shè)計機制。為實現(xiàn)“30·60”目標，未來中國碳市場將至少從五方面發(fā)力提升碳價的合理性、穩(wěn) ...
2022-2-17 15:42
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“雙碳”有可能長時間地成為這一輪結(jié)構(gòu)性市場的主線，且輻射范圍不局限于新能源行業(yè)，很多周期行業(yè)、制造行業(yè)都會受到深遠影響?！ o論是新能源本身及其應(yīng)用，還是傳統(tǒng)企業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型，都蘊含著無限的商機。從 ...
2022-2-16 17:38
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各位看到這個標題是不是覺得很唬人？但事實可能比這個數(shù)字更驚人，500萬只是身邊一個小白朋友的2個月經(jīng)歷，真正的碳圈大佬，我相信至少再翻5倍以上，碳中和領(lǐng)域賺錢真的沒有那么難。對于我而言，雙碳早就不算什么新 ...
2022-2-11 17:23
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全國碳排放權(quán)交易市場再過8天就滿6個月了，在這短短100多天的時間里，交易總額已突破20億，有交易就有，這20億里面主要受益方式誰？又是如何才能？這里，我們就來盤點盤點。在說重點之前，我相信很多網(wǎng)友對碳排放交 ...
2021-12-9 09:00
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“國家的雙碳戰(zhàn)略，或者說我國的能源轉(zhuǎn)型、低碳轉(zhuǎn)型，核心在于兩個方面，一是國家的能源轉(zhuǎn)型，二是我國的產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型?！?深圳高等金融研究院能源市場與能源金融實驗室主任趙俊華在11月25日由經(jīng)濟觀察報、經(jīng)觀傳 ...
2021-11-30 09:02
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聯(lián)合國氣候變化大會“COP26”召開，全球近200個國家的代表團齊聚英國格拉斯哥，討論這一關(guān)乎全人類命運的重大議題。中國政府已明確提出了力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和的目標?！半p碳”已成為國內(nèi)各行 ...
2021-11-4 10:56
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很多人認為交通運輸行業(yè)的紅利期已經(jīng)過了不！我想告訴你第二次掘金機會才真正來臨！因為交通運輸行業(yè)一直是能耗和碳排放大戶，而且要想實現(xiàn)雙碳目標，交通行業(yè)低碳發(fā)展勢在必行。因此交通行業(yè)雙碳路徑的實現(xiàn)，必然會 ...
2021-11-2 11:51
5群
