聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）2019年11月發(fā)布的報(bào)告顯示，要達(dá)成《巴黎協(xié)定》中提出的“全球平均氣溫僅比工業(yè)革命前高1.5度”的目標(biāo)，2030年之前，需要每年減排7.6％。也就是說，英國(guó)研究人員和國(guó)際能源署預(yù)測(cè)的今年的減排水平必須再保持10年。

   

      很難想象有時(shí)甚至伴隨“封城”的不自由的生活能夠長(zhǎng)期持續(xù)?？偛吭O(shè)在英國(guó)的氣候變化分析網(wǎng)站“Carbon Brief”指出，“這種大幅減排的情況很難持續(xù)10年”。

   

      不過以新冠疫情為契機(jī)，有些改變還是可以持續(xù)的。典型的例子就是采用遠(yuǎn)程方式的居家辦公。越來越多的企業(yè)因此次疫情引進(jìn)這種工作方式，雖然目的是為了減少人際接觸，但因?yàn)橥ㄇ诖螖?shù)減少，對(duì)溫室氣體減排做出了巨大貢獻(xiàn)。

   

      英國(guó)研究人員的論文還按照不同領(lǐng)域進(jìn)行了分析。將全球二氧化碳減排量最大的4月7日與上年的平均值進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)海陸交通領(lǐng)域大幅減排36％。這說明減少人員流動(dòng)可對(duì)節(jié)能做出巨大貢獻(xiàn)。由于該領(lǐng)域的排放量占總量的兩成左右，因此減排效果顯著。

   

      由于居家時(shí)間增多，住宅領(lǐng)域的排放量增加2％，但只要減少人員流動(dòng)，就能抵消這部分排放量。采用遠(yuǎn)程辦公方式，不僅有助于提高生產(chǎn)效率，而且對(duì)環(huán)保十分重要。

   

      關(guān)鍵在于企業(yè)調(diào)整人事制度的動(dòng)向是否會(huì)擴(kuò)大。比如像日立制作所那樣，制定了讓員工每周上班2～3天也能以保證工作效率的制度。

   

      論文稱，電力領(lǐng)域的排放量減少7.4％，產(chǎn)業(yè)減少19％，航空減少60％。如果推進(jìn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)重啟，一定程度的反彈不可避免，但只要想辦法，反彈幅度就能壓低。法國(guó)政府在提供貸款援助航空企業(yè)法國(guó)航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)（AIR FRANCE-KLM GROUP）時(shí)，附加了減少近距離航線的航班以及2024年之前碳排放量減半的條件。

    

      Carbon Brief網(wǎng)站敲響警鐘稱“（如果仍按照以往的做法）排放量的減少只是暫時(shí)性的，轉(zhuǎn)向?qū)嵸|(zhì)零排放的步伐依然會(huì)十分緩慢”。能否創(chuàng)建新的低碳社會(huì)，關(guān)鍵在于能否很好地利用新冠病毒疫情帶來的積極變化。