摘要：在“總量與交易”的排放權(quán)交易體系中，配額拍賣(mài)是一種更有效率的排放權(quán)初始分配手段。排放權(quán)配額的拍賣(mài)屬于同質(zhì)多物品拍賣(mài)。本文通過(guò)對(duì)國(guó)外相關(guān)理論模型和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的總結(jié)，認(rèn)為統(tǒng)一價(jià)格的封閉拍賣(mài)是有助于實(shí)現(xiàn)排放權(quán)配額拍賣(mài)政策目標(biāo)的拍賣(mài)模型。本文對(duì)我國(guó)現(xiàn)有排放權(quán)交易試點(diǎn)中存在的拍賣(mài)規(guī)則進(jìn)行了總結(jié)，認(rèn)為其不僅符合這一選擇方向，并且在諸多細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了非常有價(jià)值的嘗試。本文基于上述研究對(duì)全國(guó)排放權(quán)交易體系中配額拍賣(mài)規(guī)則的設(shè)計(jì)提出了建議。

 

關(guān)鍵詞：排放權(quán)配額、拍賣(mài)、制度研究、試點(diǎn)