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英國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)緩慢 引擔(dān)憂

2021-2-3 11:07 來(lái)源: 中國(guó)能源報(bào)

北極星大氣網(wǎng)訊:英國(guó)“脫歐”協(xié)議達(dá)成至今已有月余,但宣布將自建本土碳排放交易體系的英國(guó)政府尚未完善相關(guān)立法,英國(guó)企業(yè)于是“加緊”購(gòu)入歐盟碳排放交易份額。

歐盟碳市場(chǎng)“主要參與者”

據(jù)路透社報(bào)道,近一個(gè)月來(lái),英國(guó)碳排放企業(yè)持續(xù)大幅購(gòu)入歐盟碳排放份額,希望以此“對(duì)沖”英國(guó)本土碳市供不應(yīng)求導(dǎo)致碳價(jià)高企的風(fēng)險(xiǎn)。

路透社報(bào)道稱,自去年12月底英國(guó)與歐盟達(dá)成“脫歐”協(xié)議后,英國(guó)政府宣布將建立本土碳排放交易體系,同時(shí)全面“接手”管理英國(guó)企業(yè)碳排放的職責(zé)。然而,截至今年1月,英國(guó)的電力企業(yè)仍在大規(guī)模購(gòu)入歐盟碳排放交易份額。

近年來(lái),英國(guó)高碳排放的企業(yè)一直都是歐盟碳交易體系中最主要的參與者。如今,英國(guó)雖然已經(jīng)“脫歐”,但這一現(xiàn)象卻未改變。

此前,英國(guó)政府曾公布多項(xiàng)對(duì)抗氣候變化的舉措,并提出將在2050年前實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。今年年初,英國(guó)政府還宣布,將建設(shè)“全球首個(gè)凈零排放約束下的碳交易市場(chǎng)”,最遲在2024年,英國(guó)將按照凈零排放路徑設(shè)立每年企業(yè)碳排放的最高限額。根據(jù)計(jì)劃,今年英國(guó)預(yù)計(jì)將推出1.56億碳排放交易份額,但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,到明年這一數(shù)額很可能大幅減少。

在此情況下,路透社援引多位行業(yè)分析師的觀點(diǎn)稱,英國(guó)企業(yè)目前大量購(gòu)入歐盟碳排放交易份額,正是為了“對(duì)沖”的英國(guó)本土出現(xiàn)更高碳價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。分析指出,如果英國(guó)建立一個(gè)僅僅立足本土的碳市場(chǎng),英國(guó)本土能夠提供的碳排放交易份額相對(duì)較少,但英國(guó)企業(yè)需求卻十分高企,一旦交易開(kāi)始,這很可能導(dǎo)致英國(guó)碳價(jià)快速上漲,并且高于歐盟碳價(jià),隨后上漲幅度可能相對(duì)更大。

咨詢機(jī)構(gòu)RedshawAdvisors貿(mào)易部門的主管TomLord指出:“歐盟排放交易權(quán)是目前唯一可供英國(guó)企業(yè)對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)的碳排放資產(chǎn)。雖然這并不是一個(gè)完美的對(duì)沖資產(chǎn),但有總比沒(méi)有好?!?/div>

據(jù)了解,在過(guò)去的一年里,歐盟碳價(jià)因氣候政策等原因上漲幅度已超過(guò)30%,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為歐盟碳價(jià)仍有較大的上漲空間。

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