2021年全國(guó)“兩會(huì)”召開在即，“碳達(dá)峰、碳中和”無(wú)疑將成為熱詞之一。

中國(guó)金融四十人論壇（CF40）成員、海通國(guó)際首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家孫明春在接受CF40研究部訪談時(shí)表示，由于時(shí)間太緊，全國(guó)性的“碳達(dá)峰、碳中和”規(guī)劃可能難以在兩會(huì)上推出，但希望至少可以提出規(guī)劃制定要求，并對(duì)有關(guān)指標(biāo)按行業(yè)、地區(qū)等進(jìn)行分解，幫助形成“碳達(dá)峰、碳中和”的時(shí)間表或者路徑圖。

孫明春指出，從現(xiàn)在到“碳達(dá)峰”，再到“碳中和”，都需要過程。在制定路線圖的過程中，需要考慮到現(xiàn)實(shí)情況，減少轉(zhuǎn)型痛苦。

在總體節(jié)奏的把控上，應(yīng)該是“前松后緊”。前期以“獎(jiǎng)”為主，包括鼓勵(lì)發(fā)展新技術(shù)，在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方面，要增加新能源投資等。到了中期，或應(yīng)加大“罰”的力度。比如2025年以后，在碳排放控制方面，要有更為嚴(yán)厲的指標(biāo)和懲罰措施。換句話說，至少要給企業(yè)5年的適應(yīng)和轉(zhuǎn)型過渡過程。

為支持“碳達(dá)峰、碳中和”，他建議，金融機(jī)構(gòu)應(yīng)該提前率先實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，起到表率作用。與此同時(shí)，還可以深度參與碳交易市場(chǎng)，通過碳市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制的變化，推動(dòng)全社會(huì)的“碳中和”行動(dòng)。

要充分認(rèn)識(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”任務(wù)的艱巨性