梅德文：北京市碳排放權(quán)交易試點(diǎn)自2013年11月28日開市以來(lái)，已平穩(wěn)運(yùn)行七年有余，截至2020年底，北京碳市場(chǎng)各類產(chǎn)品累計(jì)成交近6800萬(wàn)噸，成交額突破19.4億元，碳排放配額年度成交均價(jià)始終在50-70元/噸，整體呈逐年上升趨勢(shì)。與其他國(guó)內(nèi)區(qū)域碳市場(chǎng)相比，北京碳市場(chǎng)的碳價(jià)較高、趨勢(shì)性波動(dòng)較小，這有利于激勵(lì)企業(yè)重視節(jié)能減排工作，形成穩(wěn)定的減排預(yù)期。

北京碳市場(chǎng)重點(diǎn)排放單位數(shù)量多、范圍廣。運(yùn)行初期，北京碳市場(chǎng)主要將熱力生產(chǎn)和供應(yīng)、火力發(fā)電、水泥制造、石化生產(chǎn)、其他工業(yè)以及服務(wù)業(yè)等行業(yè)中固定設(shè)施年直接與間接排放二氧化碳1萬(wàn)噸（含）以上的單位納入管控。自2016年起，北京市重點(diǎn)排放單位的覆蓋范圍調(diào)整為本市行政區(qū)域內(nèi)固定設(shè)施和移動(dòng)設(shè)施年二氧化碳直接與間接排放總量5千噸（含）以上，且在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的企業(yè)、事業(yè)單位、國(guó)家機(jī)關(guān)及其他單位，覆蓋的重點(diǎn)控排單位數(shù)量從初期的400余家增加至900余家。2020年起，進(jìn)一步將民用航空運(yùn)輸業(yè)航空器的碳排放納入北京市碳排放權(quán)交易報(bào)告范圍，為未來(lái)納入履約范圍做好了準(zhǔn)備。從參與單位性質(zhì)來(lái)看，中央在京單位比例接近30%，外資及合資企業(yè)約占20%左右，包括多家世界500強(qiáng)企業(yè)。截至2020年底，參與北京碳市場(chǎng)活動(dòng)的企、事業(yè)單位和投資機(jī)構(gòu)已逾千家。

從運(yùn)行情況來(lái)看，北京碳市場(chǎng)在配額分配，碳排放監(jiān)測(cè)、報(bào)告、核查，市場(chǎng)交易，能力建設(shè)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。如，在碳排放配額分配和穩(wěn)定碳價(jià)格方面，北京碳市場(chǎng)配額分配從嚴(yán)從緊有利于創(chuàng)造良好的市場(chǎng)供需關(guān)系；通過(guò)市場(chǎng)公開操作管理辦法建立碳排放配額價(jià)格預(yù)期有利于增強(qiáng)各類參與主體對(duì)碳市場(chǎng)的信心，從而為穩(wěn)定北京碳市場(chǎng)價(jià)格起到了重要的支撐作用等。

談接軌：與國(guó)際市場(chǎng)、金融市場(chǎng)接軌大有可為