為了科學(xué)地分析碳排放的峰值，避免單年度異常值帶來(lái)的紊亂，本報(bào)告導(dǎo)入“移動(dòng)平均”概念，針對(duì)“移動(dòng)平均線”進(jìn)行二氧化碳排放的峰值分析。所謂移動(dòng)平均分析是將一定時(shí)期內(nèi)的數(shù)據(jù)加以平均，并對(duì)把不同時(shí)間的平均值連接起來(lái)的移動(dòng)平均線進(jìn)行趨勢(shì)分析的手法，被廣泛用于金融、經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域的趨勢(shì)分析，最近在國(guó)際上還被應(yīng)用于對(duì)新冠疫情擴(kuò)大亦或是收斂的分析。

　　本文以5年為單位計(jì)算平均值，對(duì)1980—2019年期間各國(guó)的人均二氧化碳排放量、二氧化碳排放量?jī)纱笾笜?biāo)進(jìn)行移動(dòng)平均線分析，以對(duì)拐點(diǎn)和趨勢(shì)更準(zhǔn)確的判斷來(lái)評(píng)價(jià)各國(guó)在碳排放和節(jié)能減排上的表現(xiàn)。

　　人均二氧化碳排放量峰值分析

　　從對(duì)人均二氧化碳排放量的移動(dòng)平均線分析來(lái)看，在二氧化碳排名前30位的國(guó)家和地區(qū)中已經(jīng)有美國(guó)、俄羅斯、日本、德國(guó)、沙特阿拉伯、加拿大、南非、墨西哥、巴西、澳大利亞、英國(guó)、意大利、波蘭、法國(guó)、西班牙、馬來(lái)西亞、埃及等17個(gè)國(guó)家通過(guò)了拐點(diǎn)，人均二氧化碳排放量呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢(shì)。

　　相反在這一期間，中國(guó)、印度、伊朗、韓國(guó)、印度尼西亞、土耳其、泰國(guó)、越南、阿聯(lián)酋、中國(guó)臺(tái)灣、哈薩克斯坦、新加波、巴基斯坦等13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的人均二氧化碳排放量還仍然處在增長(zhǎng)狀態(tài)。

　　全球人均二氧化碳排放量在2011年達(dá)到峰值，之后一直持續(xù)下降的趨勢(shì)。全球人均二氧化碳排放量的下降首先得益于發(fā)達(dá)國(guó)家減排努力的效果。

　　在2000―2019年期間，英國(guó)減少了40%，美國(guó)、意大利、法國(guó)、阿聯(lián)酋減少了30%，德國(guó)、西班牙減少20%，日本、加拿大、澳大利亞減少了10%的人均二氧化碳排放量。西方主要發(fā)達(dá)國(guó)家在節(jié)能減排上的成就顯著。

　　然而，以中國(guó)為代表的新興工業(yè)化國(guó)家，由于工業(yè)化、城市化和生活模式提高，造成能源消費(fèi)增長(zhǎng)導(dǎo)致二氧化碳排放量擴(kuò)大。在這一期間，中國(guó)和印度的人均二氧化碳排放量分別增長(zhǎng)了1.6倍和1倍，越南更是飆升了4倍。哈薩克斯坦增長(zhǎng)了90%，印度尼西亞增長(zhǎng)了80%，伊朗增長(zhǎng)了70%，泰國(guó)增長(zhǎng)了60%，土耳其、馬來(lái)西亞、新加波增長(zhǎng)了40%，韓國(guó)、沙特阿拉伯、埃及、巴基斯坦增長(zhǎng)了30%，巴西增長(zhǎng)了20%，俄羅斯、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)增長(zhǎng)了10%的人均二氧化碳排放量。新興工業(yè)化國(guó)家和地區(qū)的人均二氧化碳排放量大多都有所增長(zhǎng)。

　　特別值得注意的是，今天中國(guó)的人均二氧化碳排放量已經(jīng)高于英國(guó)和法國(guó)。盡早實(shí)現(xiàn)人均二氧化碳排放量的拐點(diǎn)應(yīng)該成為政策目標(biāo)。

　　二氧化碳排放量峰值分析

　　從對(duì)二氧化碳排名前30位的國(guó)家和地區(qū)的二氧化碳排放量的移動(dòng)平均線分析來(lái)看，美國(guó)、俄羅斯、日本、德國(guó)、南非、墨西哥、巴西、英國(guó)、意大利、波蘭、法國(guó)、西班牙等12個(gè)國(guó)家的二氧化碳排放量已經(jīng)通過(guò)峰值呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。與人均二氧化碳排放量通過(guò)峰值的17個(gè)國(guó)家相比，沙特阿拉伯、加拿大、澳大利亞、馬來(lái)西亞、埃及等5個(gè)國(guó)家不在其中。這5個(gè)國(guó)家雖然人均二氧化碳排放量通過(guò)峰值，但是二氧化碳排放量還沒(méi)有通過(guò)峰值。其主要原因是由于人口的大幅度增加。在2000―2019年期間，沙特阿拉伯增長(zhǎng)了70%、加拿大增長(zhǎng)了20%、澳大利亞增長(zhǎng)了30%、馬來(lái)西亞增長(zhǎng)了40%、埃及增長(zhǎng)了50%的人口。大幅度的人口增長(zhǎng)滯后了二氧化碳排放量的峰值。

　　同樣的情況在美國(guó)也有出現(xiàn)。2000―2019年期間，美國(guó)人口增長(zhǎng)了4,735萬(wàn)，龐大的新增人口造成兩個(gè)峰值之間出現(xiàn)了滯后。雖然美國(guó)2000年就通過(guò)了人均二氧化碳排放量的峰值，但直到2007年才通過(guò)二氧化碳排放量的峰值。

　　目前，中國(guó)二氧化碳排放量的增長(zhǎng)已經(jīng)放緩，但還沒(méi)有達(dá)到峰值。在2030年前碳排放達(dá)峰的目標(biāo)下，各行各業(yè)各地都在制定達(dá)峰行動(dòng)方案，期待這一目標(biāo)能夠如期，甚至提早實(shí)現(xiàn)。