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賀克斌:碳資產(chǎn)將成為個人投資的主流資產(chǎn)配置

2022-2-15 14:59 來源: 新浪

實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵在于碳減排,目前我國有哪些可行的減排路徑?


  賀克斌:減排路徑概括起來是“五碳并舉”。

  一是資源增效減碳。達(dá)到同樣的經(jīng)濟目標(biāo),通過節(jié)能增效將能源需求盡可能降低,減下來的碳就是資源增效減碳。我國當(dāng)前消費水平下,能耗每降1%,可減排1億多噸二氧化碳。

  二是能源結(jié)構(gòu)降碳。研發(fā)可再生能源發(fā)電技術(shù)、儲能技術(shù)等,大幅度提升非化石能源使用比重,盡早建成可再生能源為主的新型電力系統(tǒng)。這是未來減少碳排放的主體措施。

  三是地質(zhì)空間存碳。即通過碳捕集利用和封存(CCUS)技術(shù)解決一部分二氧化碳。這是未來新型電力系統(tǒng)中必須保留較小比例化石能源的減碳托底技術(shù)。有研究表明,過去十年,CCUS技術(shù)在全球范圍內(nèi)大規(guī)模部署,年捕獲量已經(jīng)達(dá)到約4000萬噸,但要實現(xiàn)聯(lián)合國設(shè)定的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),到2070年需要實現(xiàn)56億噸的年捕獲量,需在現(xiàn)有水平上擴大超過100倍。

  四是生態(tài)系統(tǒng)固碳。通過各種生態(tài)環(huán)境建設(shè)的手段,鞏固和增加二氧化碳的碳匯能力。

  五是市場機制融碳。通過碳市場機制來推動各類技術(shù)得到更合理有效的應(yīng)用。

  推動能源、交通等重點領(lǐng)域深度減排

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