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兩部門下調鋰電池出口退稅率 固態(tài)電池產業(yè)化加速推進 | 投研報告

2024-11-18 10:58 來源: 中國能源網 |作者: 王蔚祺,徐文輝,李全

國信證券近日發(fā)布鋰電產業(yè)鏈雙周評(11月第2期):兩部門下調鋰電池出口退稅率,固態(tài)電池產業(yè)化加速推進。 

 以下為研究報告摘要: 

【行業(yè)動態(tài)】

固態(tài)電池產業(yè)化持續(xù)推進:11月5日,華為公布硫化物固態(tài)電池相關專利。11月6日,媒體報道稱寧德時代全固態(tài)電池研發(fā)團隊已達到1000人以上,目前已進入20Ah產品試制階段。11月7日,太藍新能源攜手長安汽車發(fā)布無隔膜固態(tài)電池技術,無隔膜半固態(tài)電池計劃于2026年進行裝車驗證/測試,無隔膜全固態(tài)電池計劃于2027年實現批量生產。11月10日,衛(wèi)藍新能源與華發(fā)集團簽訂合作協議,將在珠海開展固態(tài)電池生產制造。11月15日,欣界能源發(fā)布獵鷹鋰金屬固態(tài)電池,單體能量密度提升至480Wh/kg。近日,億航智能EH216-S完成全球首個固態(tài)電池EVTOL飛行測試。

特來電獲5.28億元充電樁訂單:11月11日,特銳德公告稱,其控股子公司特來電與北京逸安啟新能源簽署《充電站銷售與服務合同》,合同總金額約5.28億元(不含稅)。交易對價中的場站設備及建設費用5年內結算完畢。

財政部、國家稅務總局下調鋰電池出口退稅率:11月15日,財政部、國家稅務總局下發(fā)通知,自2024年12月1日起光伏、鋰電池等產品出口退稅率由13%下調至9%。

【新能源車產業(yè)鏈數據】

國內新能源車:10月國內新能源車銷量為143.0輛,同比+50%、環(huán)比+11%;國內新能源車滲透率46.8%,同比+13.3pct,環(huán)比+1.0pct。1-10月國內新能源車累計銷量975.0萬輛,同比+34%。

歐洲&美國新能源車:10月,歐洲九國新能源車銷量18.85萬輛,同比+0%、環(huán)比-19%;新能源車滲透率為24.5%,同比+1.2pct、環(huán)比-1.6pct。1-10月歐洲九國新能源車累計銷量為177.61萬輛,同比-4%。10月,美國新能源車銷量為13.9萬輛,同比+15%、環(huán)比+10%;新能源車滲透率為10.5%,同比+0.5pct、環(huán)比-0.3pct。1-10月美國新能源車累計銷量為130.88萬輛,同比+9%。

【鋰電材料及鋰電池價格】

鋰鹽價格小幅上探,電芯報價穩(wěn)定。本周末碳酸鋰價格為7.87萬元/噸,較兩周前上漲0.48萬元/噸。相較兩周前,隔膜報價下跌,磷酸鐵鋰、電解液報價上漲,負極報價穩(wěn)定。本周方形三元動力電芯/鐵鋰動力電芯/儲能用100Ah電芯/儲能用280Ah電芯報價達到0.42/0.38/0.38/0.30元/Wh。

【投資建議】

建議關注:1)低空經濟蓬勃發(fā)展、產業(yè)布局領先企業(yè)(臥龍電驅、時代新材、寧德時代、億緯鋰能);2)固態(tài)電池材料布局領先企業(yè)(廈鎢新能、容百科技、當升科技);3)需求持續(xù)回暖的消費電池企業(yè)(珠海冠宇);4)產能加速出清磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)(湖南裕能),盈利穩(wěn)健結構件企業(yè)(科達利);5)充電樁行業(yè)領先企業(yè)(特銳德、盛弘股份);6)電動自行車鉛酸電池領軍企業(yè)(天能股份);7)高壓直流繼電器領先企業(yè)(宏發(fā)股份)。

【風險提示】電動車銷量不及預期,行業(yè)競爭加劇,原材料價格大幅波動,政策變動風險。

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