加州大學(xué)洛杉磯分校校長(zhǎng)吉恩·布洛克(Gene Block)指出,加州在推行環(huán)保汽車方面起到了表率作用,一方面是有強(qiáng)大的立法;另一方面,學(xué)校的環(huán)境教育也非常關(guān)鍵,加州的學(xué)生特別關(guān)注環(huán)境問題,尤其在年輕人中,環(huán)境文化深入人心,他們?yōu)槲磥韯?chuàng)造了很好的社會(huì)人文環(huán)境。
中國(guó)科學(xué)院院士、國(guó)家氣象局原局長(zhǎng)秦大河也表示:“治理霧霾取決于政府、科研機(jī)構(gòu)和公眾的聯(lián)動(dòng)效應(yīng),每個(gè)人都和環(huán)境質(zhì)量息息相關(guān),改善環(huán)境必須有公眾的個(gè)體參與。中國(guó)的抗霾行動(dòng)非常堅(jiān)決,民眾的環(huán)保覺悟也有了很大提高,要說治霾成功的可能性,我認(rèn)為是很有希望的?!?/div>
不過,秦大河也提醒,抗霾“前途是光明的,道路是曲折的”?!爸袊?guó)這個(gè)盤子太大,不是今天開始治理,明天就能治理好的,新能源轉(zhuǎn)化技術(shù)革新、實(shí)用技術(shù)的配套、民眾科普教育等方面都需要一個(gè)過程。”至于中國(guó)抗霾的具體期限,秦大河坦言,“兩三年太短、三十年太長(zhǎng),但是我們必須腳踏實(shí)地,決不放松。”
秦大河認(rèn)為,以什么樣的速度去除“心肺之患”,取決于科技、政府、民眾和人們觀念的變化。怎樣發(fā)展公共事業(yè)、公共
交通,解決建筑
節(jié)能、居住地與工作地長(zhǎng)途跋涉等問題,這是非常復(fù)雜的政治經(jīng)濟(jì)社會(huì)問題,政府要做這項(xiàng)工作,老百姓也要力爭(zhēng)過簡(jiǎn)樸的生活,“這件事要從全民科普、教育抓起。”