國際海事組織

行業(yè)巨頭制定新基準(zhǔn)承諾透明報(bào)告船舶排放

《Sea Cargo Charter》為負(fù)責(zé)任航運(yùn)、透明性氣候報(bào)告以及根據(jù)聯(lián)合國脫碳目標(biāo)的改進(jìn)決策制定了新的基準(zhǔn)。10月7日，國際非營利組織“全球海事論壇”（Global Maritime Forum）宣布，多家全球最大的能源、農(nóng)業(yè)、采礦和 ... ...
2020-10-8 10:50
環(huán)保！減排！航運(yùn)業(yè)的2019

2019年的航運(yùn)業(yè)，依然在緩慢復(fù)蘇的通道中運(yùn)行，雖然有中美貿(mào)易沖突走向不確定的陰霾，但大多數(shù)航運(yùn)企業(yè)業(yè)績繼續(xù)改善，利潤持續(xù)增長。在2019年，越來越嚴(yán)格的環(huán)保要求對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響更加突出，應(yīng)對(duì)國際海事組織（IMO ... ...
2020-1-17 14:30
船載碳捕集與封存技術(shù)將實(shí)現(xiàn)負(fù)碳海洋運(yùn)輸

　　世界領(lǐng)先的航運(yùn)公司組成的集團(tuán)包括日本郵輪集團(tuán)(NYK)，PAO Sovcomflot(SCF), Knutsen美洲國家組織和阿德莫航運(yùn)公司(Ardmore)造船廠，大宇造船海洋工程有限公司(DSME)和巴西淡水河谷礦業(yè)公司，已與丹麥海事發(fā)展中 ... ...
2019-12-5 08:29
歐委會(huì)主席：將排放交易系統(tǒng)擴(kuò)展到海事部門并減少航空公司的免費(fèi)配額

在當(dāng)天的歐盟交通部長會(huì)議上，歐盟各成員國表達(dá)了對(duì)將碳排放交易系統(tǒng)擴(kuò)大至海運(yùn)部門的擔(dān)憂，他們認(rèn)為歐盟單方面采取行動(dòng)遏制航運(yùn)排放可能會(huì)損害競(jìng)爭(zhēng)。理事會(huì)輪值主席國芬蘭指出與國際海事組織的談判進(jìn)展緩慢，建議歐 ... ...
2019-10-18 11:30
第二十八次基礎(chǔ)四國氣候變化部長級(jí)會(huì)議聯(lián)合聲明（全文）

2019年8月16日，第28次“基礎(chǔ)四國”氣候變化部長級(jí)會(huì)議在巴西圣保羅舉行。會(huì)上，中國、印度、巴西、南非就氣候變化多邊進(jìn)程中的重大問題交換意見、協(xié)調(diào)立場(chǎng)，并發(fā)布聯(lián)合聲明。四國部長商定，第29次“基礎(chǔ)四國”氣候 ... ...
2019-8-29 15:37