交通領(lǐng)域脫碳需求迫切
英國政府官方消息顯示，英國最遲將在2040年徹底停止銷售非零
碳排放的車輛，這其中將包括“以柴油和汽油為燃料的重型貨車的銷售”。據(jù)了解，該計(jì)劃與英國此前公布的“2030年前停止汽柴油汽車與貨車”的計(jì)劃互為補(bǔ)充，英國將首先淘汰小型柴油貨車，隨后利用其他低碳車輛逐步代替超過26噸的重型汽柴油貨車，實(shí)現(xiàn)道路
交通領(lǐng)域全面脫碳。
英國交通部門在公告中稱：“由于新冠肺炎疫情持續(xù)，英國公眾的行為習(xí)慣已經(jīng)出現(xiàn)了改變，在辦公通勤、休閑旅行等方面尤為明顯，自行車以及步行出門成為了更多人的首選。”
根據(jù)英國政府的計(jì)劃，未來總計(jì)將投資20億英鎊，加強(qiáng)騎行、步行相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。同時(shí)，英國政府也將加快城市
公交系統(tǒng)和公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)，讓公共交通系統(tǒng)更加方便好用，并加快這一領(lǐng)域的電氣化改造進(jìn)程。
不僅道路交通，英國政府同時(shí)表示，將大力推動(dòng)鐵路
運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)以及
航空運(yùn)輸領(lǐng)域脫碳，力求在2050年實(shí)現(xiàn)零碳排放。另外，英國政府承諾，將發(fā)揮政府部門的“示范作用”，確保該國4萬輛政府用車在2027年前達(dá)到零碳水平。
據(jù)了解，“交通脫碳計(jì)劃”已提交至英國議會(huì)，正等待討論結(jié)果。
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