目前,中國(guó)每年二氧化碳排放大約103億噸,其中,煤炭、石油、天然氣燃燒產(chǎn)生的排放達(dá)到95億噸,約占總排放的92%。提高能效,降低工業(yè)排放是否為實(shí)現(xiàn)碳中和的主要路徑?
劉科:
碳中和的核心就是第一降低排放,第二增加
碳匯,即讓更多空氣中的CO2通過(guò)光合作用減低。
中國(guó)經(jīng)過(guò)了100多年的工業(yè)化,到2001年,中國(guó)煤產(chǎn)量?jī)H為13億噸。到2013年,僅13年的時(shí)間就增加至39億噸。12年時(shí)間中國(guó)能源消耗翻了三倍,這個(gè)數(shù)字是驚人的。這期間中國(guó)的能效也大大提高,但
碳排放增加3倍以上,能效永遠(yuǎn)要提高,這也是成本最低的碳
減排路線, 但提高能效對(duì)碳中和的貢獻(xiàn)是非常有限的。
其主要原因是2001年中國(guó)加入WTO,中國(guó)成為世界工廠,能源消耗猛增。同時(shí),這一時(shí)期大量的房地產(chǎn)及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也刺激了煤炭消費(fèi),鋼筋
水泥都需要消耗大量煤炭。
這期間,能效提高了很多,但單憑能效也難以解決碳中和
問(wèn)題。中國(guó)是原料和
市場(chǎng)兩頭在外的經(jīng)濟(jì),二氧化碳不能都算到生產(chǎn)國(guó)頭上。
碳中和不等于不排碳,先立后破,經(jīng)濟(jì)開放對(duì)中國(guó)依然重要,經(jīng)濟(jì)不能一腳剎車。