制度的不同還導(dǎo)致了價(jià)格差異，湖北二氧化碳每噸20元，深圳則超過(guò)70元。不過(guò)價(jià)格只是一個(gè)方面，由于很多企業(yè)不愿意進(jìn)入市場(chǎng)，目前交易量普遍較低。此外還有一些問(wèn)題，如由于期限較短決策過(guò)程透明度不夠，缺乏可靠的碳排放數(shù)據(jù)，不能將碳交易與商業(yè)模式進(jìn)行整合，衍生產(chǎn)品和未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展受限。

還有一些企業(yè)提交的碳排放報(bào)告不準(zhǔn)確，甚至明確表示拒絕參與。所有試點(diǎn)省市都規(guī)定要處罰不配合的企業(yè)，但決策者是否會(huì)執(zhí)行這些規(guī)定還有待檢驗(yàn)。