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實現(xiàn)碳中和,人類要花多少錢?法媒算了一筆賬……

2021-11-4 13:10 來源: 參考消息

實現(xiàn)碳中和成本高


全球各國在2015年通過的《巴黎氣候協(xié)定》中承諾實現(xiàn)的目標與現(xiàn)實之間存在巨大差距,這在很大程度上可以用一個因素來解釋:經(jīng)濟。要在2050年實現(xiàn)碳中和——正如歐盟所承諾的那樣——就必須變革電力系統(tǒng),關(guān)閉煤電站,停止使用燃油車,用熱泵取代暖氣,發(fā)明新的鋼鐵水泥業(yè)工藝……這是既龐大又昂貴的工程。

全世界試圖回答兩個基本問題:如何為生態(tài)轉(zhuǎn)型融資?誰掏錢?

讓我們從和一位“樂觀主義者”——他如此形容自己——的對話開始。阿代爾·特納笑著說:“我認為,實現(xiàn)將全球變暖幅度限制在1.5攝氏度這一目標的可能性為30%?!边@位英國人在2008至2012年間擔(dān)任英國氣候變化問題委員會主席。該機構(gòu)在氣候變化戰(zhàn)略方面為英國政府提供咨詢。他現(xiàn)在組建了能源轉(zhuǎn)型委員會這一智囊機構(gòu),尋求確定能在全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的最可靠方案。他的結(jié)論是:“到2050年氣候轉(zhuǎn)型將對生活水平或人均國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)產(chǎn)生零影響?!憋@然,在經(jīng)濟上,人們不會因這一轉(zhuǎn)型而蒙受損失。他馬上糾正道:“但這并不意味著轉(zhuǎn)型沒有成本?!?/div>

他設(shè)想的方案包含以下步驟:首先,必須實現(xiàn)電力生產(chǎn)“綠色化”,包括發(fā)展風(fēng)能和太陽能(他認為還有核能);其次,經(jīng)濟必須“電氣化”——汽車變?yōu)橛呻娏︱?qū)動,推廣電力供暖,鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)開始使用電弧爐……

一開始,轉(zhuǎn)型成本會很高。但從長遠看可以省錢。典型的例子是電動汽車,買的時候價格偏貴,但用起來更經(jīng)濟。電力生產(chǎn)行業(yè)的情況也是如此:風(fēng)力渦輪機或太陽能電池板一旦安裝好,運行起來非常經(jīng)濟。

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