劉炳江：因55%的鋼鐵產(chǎn)能密集分布在京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域，生態(tài)環(huán)境部要求在大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域率先實(shí)施，按照穩(wěn)中求進(jìn)的工作總要求，綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)等條件，確定分區(qū)域、分階段改造任務(wù)。地方在實(shí)施過程中要時(shí)間服從質(zhì)量，穩(wěn)步推進(jìn)鋼鐵超低排放改造。

鋼鐵超低排放改造計(jì)劃分2020年、2025年兩個(gè)階段實(shí)施。到2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域率先推動(dòng)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)施超低排放改造，改造產(chǎn)能3.4億噸，占區(qū)域總產(chǎn)能的60%左右。2025年底前，重點(diǎn)區(qū)域保留的鋼鐵企業(yè)基本完成改造，改造產(chǎn)能約1.5億噸。全國其他地區(qū)基本完成大中型鋼鐵企業(yè)超低排放改造，改造產(chǎn)能約2.7億噸，累計(jì)完成7.6億噸左右。加上鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換等因素，全國鋼鐵行業(yè)超低排放將達(dá)到總產(chǎn)能的80%左右。目前，生態(tài)環(huán)境部已基本確定分區(qū)域、分省超低排放改造實(shí)施規(guī)模。從省份來看，河北、江蘇、山東改造任務(wù)最多。